ОАО "РЖД" инвестировало 2,9 млрд руб. в оснащение системами безопасности объектов транспортной инфраструктуры ОЖД
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.
Спрос на жилье в городе Видное в 2012 году вырос в 4-5 раз, в основном за счет того, что город оказался прямо на границе с "новой" Москвой, а цены здесь на 20% ниже, чем на присоединенных территориях. За счет выхода в прошлом году новых проектов на начальной стадии строительства по доступным ценам среднерыночная цена по городу скорректировалась и даже незначительно снизилась, отмечают специалисты Аналитического центра Est-a-Tet.
"Из-за снижения среднерыночной цены в 2012 году мы ожидаем серьезного роста цен в этом году в городе Видное. Девелоперы будут повышать цены в своих проектах по мере увеличения стадии строительства. В целом, увеличение стоимости квартир по г. Видное может составить до 15% за 2013 год", - комментирует ситуацию руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.
В крупных проектах повышение цен может происходить от 4 до 10 раз в год, в среднем на 1-3%. Так, компания MR Group повысит цены в жилом районе "Эко Видное" до 63 000 руб. за кв. м. Рост цен в ЖК "Эко Видное" связан прежде всего с хорошей динамикой строительства и продаж: на сегодняшний день в активной стадии возведения находятся 2,3,4 корпуса и подготовлена площадка для нулевого цикла второй очереди.
Сегодня в Видном строится 800 000 кв. м жилой недвижимости, до 2020 года планируется возведение около 1,4 млн кв. м. На продажу выставлено 2500 квартир (для сравнения – в Москве сегодня в продаже находится 7000 квартир).
"Город активно развивался до кризиса, однако к 2012 году вся центральная часть Видного была застроена, проекты находились в завершающей стадии и квартир в продаже практически не было, - комментирует ситуацию руководитель департамента проектов компании Est-a-Tet Владимир Моребис. - В 2011-2012 году на рынок вышел сразу ряд новых проектов от крупнейших девелоперов, которые расположены уже на новых территориях. Это качественные проекты – панельные и монолитные – по интересным ценам, которые сегодня оттянули на себя значительную часть спроса на жилье в Подмосковье".