ОАО "РЖД" инвестировало 2,9 млрд руб. в оснащение системами безопасности объектов транспортной инфраструктуры ОЖД
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Колэнерго" в 2012 году заключил 84 договора на технологическое присоединение потребителей к сетям предприятия суммарной мощностью 21,5 МВт. По сравнению с 2011 годом количество заключенных договоров увеличилось на 14%, по показателю "мощность" - снизилось на 46%, сообщила пресс-служба МРСК Северо-Запада.
Как отметила начальник отдела технологического присоединения "Колэнерго" Елена Акимова, подобный дисбаланс между возрастанием количества договоров и снижением заявленной мощности произошел из-за возрастания количества заявок от льготных категорий потребителей до 15 кВт.
Объем исполненных договоров на технологическое присоединение в отчетном периоде остался практически на уровне 2011 года и составил 44 договора. Присоединенная мощность в 2012 году составила 16,3 МВт, что почти на 6 МВт меньше чем в 2011 году. Это также объясняется возросшим спросом на подключение к сети льготных категорий заявителей.
Выручка за технологическое присоединение в 2012 году составила 150,4 млн руб.