ОАО "РЖД" инвестировало 2,9 млрд руб. в оснащение системами безопасности объектов транспортной инфраструктуры ОЖД
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.
Компания "РОСПРОЕКТ" выиграла тендер компании "Трансмашэнерго" на проектирование схемы выдачи мощности теплоэлектростанции (ТЭЦ) в городе Тихвин Ленинградской области. Установленная мощность ТЭЦ – 220 МВт. Строительство энергоблока планируется завершить к 2020 году.
Ранее в Тихвине планировалось построить парогазовую установку с тепловым контуром, проект которой также был выполнен силами "РОСПРОЕКТа", однако по соображениям экономической целесообразности от строительства этого объекта пришлось отказаться, отмечается в сообщении пресс-службы компании.
Будущая ТЭЦ Тихвина будет состоять из двенадцати современных и экономичных газопоршневых агрегатов мощностью 18-19 МВт каждый и общей мощностью 220 МВт. Как подчеркивают специалисты "РОСПРОЕКТа", этот энергообъект займет место опорного генератора для промышленных предприятий Тихвинской промышленной площадки.
Запуск ТЭЦ запланирован последовательно в 3 этапа: в 2014 году строительство первой очереди 110 МВт, в 2015 году второй этап - ввод в строй теплового контура и в 2020 году будет введена 3-я очередь мощностью 110 МВт .
Компания "РОСПРОЕКТ" предоставляет комплексные услуги в области проектирования энергетических объектов. Компания выполняет функции генерального проектировщика с последующим управлением проектом, а также реализует задачи, включающие весь комплекс работ по созданию энергетического предприятия: от проектно-изыскательских работ до авторского надзора за строящимися объектами и помощи заказчику в выборе оборудования, осуществляет инжиниринговое сопровождение проектов.