Георгий Полтавченко предложил отказаться от неисполняемых адресных инвестпрограмм
Губернатор Георий Полтавченко сегодня, 29 января, на заседании правительства Санкт-Петербурга предложил пересмотреть список и отказаться от адресных инвестиционных программ (АИП), исполнение которых не ведется.
"Основное недоисполнение бюджета происходит по статье адресных инвестиционных программ, - заявил Георгий Полтавченко. - Некоторые из них принимались достаточно давно и практически не реализуются, в том числе – по объективным причинам. Поэтому необходимо внести коррективы в перечень АИП и от некоторых из них отказаться".
Основной объем недоисполнения бюджета в 2012 году – 34,8 млн руб. приходится на объекты АИП. По итогам года исполнение этих бюджетных назначений исполнено на уровне 63,5%. Из них 19,7 млн руб. не успел истратить Комитет по строительству.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко отложил решение о сносе аэродрома "Бычье поле" на острове Котлин, сообщил он на депутатский запрос Александра Кобринского.
"Объединенная судостроительная корпорация" действительно подала в Смольный предложение изменить Генеральный план города - компания предлагает разместить на месте аэродрома "Бычье поле" в Кронштадте корпуса "Адмиралтейских верфей", которые планируется перевести на остров из центра Петербурга", - говорится в ответе губернатора. Но "вопрос реализации проекта судостроительного комплекса на острове Котлин окончательно не решен", - отметил Полтавченко. Поэтому Смольный решил отложить окончательный вердикт по заявке ОСК.
Губернатор полагает, что к вопросу о сохранении аэродрома "Бычье поле" городская администрация сможет вернуться, как только станет ясно, будут ли переезжать в Кронштадт "Адмиралтейские верфи".
Строительство Ново-Адмиралтейской верфи на о.Котлин является главным инфраструктурным проектом "ОСК" в рамках создания судостроительного кластера в Санкт-Петербурге, отмечает РБК. На 150 га территории острова и 150 га акватории Финского залива расположится, по планам компании, суперсовременное высокотехнологичное предприятие, способное строить суда дедвейтом до 200 тыс. т.