5,5 млрд. рублей выделят на реконструкцию и строительство детских садов и школ Петербурга


07.12.2007 17:05

Выделение бюджетных средств на реализацию программы по реконструкции и строительству образовательных учреждений на 2008-2010 гг. предусмотрено в размере 5,5 млрд. рублей. Ремонт будет выполнен более чем в 2300 школ и детских садов.

Председатель комитета по образованию правительства Санкт-Петербурга О. Иванова отметила, что до конца 2007 г. планируется реконструировать 13 школ, а с начала 2008 г. начнется комплексный капитальный ремонт уже в 19 школах.

Особое внимание в 2008 г. будет уделено строительству и реконструкции детских садов и школ для детей-инвалидов.




03.12.2007 15:16

В минувшую пятницу в Минтрансе РФ под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под рекой Невой в Санкт-Петербурге.

На участие в открытом конкурсе было подано 4 заявки. После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители:

1. ООО «Невская концессионная компания»;

2. ООО «Невский тоннель»;

3. ЗАО «Буигпрожект Оперейтинг»;

4. Neva Traverse Gmbh.

«Итоги данного этапа конкурса можно считать успешными», – говорит председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам М.Ю. Соколов. По его словам, 4 поданные на первом этапе заявки означают создание «хороших стартовых позиций для проведения конкурса».

Орловский тоннель - один из первых в Российской Федерации проектов, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства по схеме концессии в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях». Протяженность тоннеля - около 1000 м , пропускная способность - до 60 тысяч автомобилей в сутки.

Строительство Орловского тоннеля под Невой в Санкт-Петербурге позволит увеличить время разводки мостов на 1 час в сутки. Это увеличит пропускную способность водного пути. Ожидается большая транспортная проходимость между центральными и периферийными участками города в связи с перераспределением транспортных потоков на подходах к центру города и уменьшение заторов на существующих мостах через Неву.