Союзпетрострой комментирует закон «О саморегулируемых организациях»


07.12.2007 15:50

Пресс-служба Союзпетростроя распространила комментарий вице-президент, директор Санкт-Петербургского Союза строительных компаний Льва Каплана в связи с приятием в третьем чтении Федерального закона «О саморегулируемых организациях».

1 декабря 2007 года принят Федеральный закон №315-ФЗ «О саморегулируемых организациях», который определяет общие принципы создания и деятельности подобных организаций. В соответствии с этим законом вступление субъекта в ту или иную саморегулируемую организацию (СРО) является добровольным, поэтому участники строительного рынка сами должны определиться, к какому виду деятельности они тяготеют, и создавать соответствующие некоммерческие организации для последующего преобразования в СРО. Следует отметить, что права СРО некоммерческая организация приобретаются только с момента государственной регистрации в качестве СРО (кстати, пока не определен федеральный орган, который будет вести их реестр).

«Союзпетрострой» категорически возражает против идеи создания единой саморегулируемой организации для всего строительного комплекса Санкт-Петербургу, но при этом принимает активное участие в работе Экспертного совета Союза строительных объединений и организаций по выработке единых стандартов, правил и требований для всех саморегулируемых организаций строительного профиля, с тем, чтобы впоследствии можно было бы в соответствии с принятым законом создать ассоциацию саморегулируемых организаций Санкт-Петербурга, очевидно на базе ССОО (кстати, и аббревиатуру менять не надо – Союз саморегулируемых организаций – ССО).

При этом нужно понимать, что федеральный закон «О саморегулируемых организациях» имеет рамочный характер для всех отраслей, за исключением кредитных организаций, пенсионных, инвестиционных фондов и т.п. В связи с отменой с 1 июля 2008 года государственного лицензирования можно ожидать скорого принятия нового федерального закона, уточняющего правила саморегулирования в строительной отрасли. Но сидеть и ждать его принятия нельзя, надо принимать решение и работать в соответствии с существующим законодательством.

Нами предложена следующая последовательность создания системы саморегулирования в строительной отрасли Санкт-Петербурга:

1 этап. Создание некоммерческих организаций с целью саморегулирования в соответствии с требованиями Федерального закона.

2 этап. Регистрация их в государственном реестре саморегулируемых организаций (только после этого некоммерческая организация приобретает статус СРО).

3 этап. Проведение Общих собраний в каждой СРО и принятие ими решения о создании Союза саморегулируемых организаций в Санкт-Петербурге.

4 этап. Создание такой ассоциации и передача ей четко определенных законом функций, а именно: разработка единых стандартов и правил, требований к членству в СРО, разрешение споров в Третейском суде, профессиональное обучение и аттестация работников, а также информационное обеспечение.




23.11.2007 14:28

Проблема с лифтами в Санкт-Петербурге будет решена в ближайшие 5-7 лет. Об этом заявил председатель Жилищного комитета городского администрации Юнис Лукманов в ходе пресс-конференции, состоявшейся вчера в пресс-центре ИТАР-ТАСС.

В 2007 г. суммарно будет реконструировано и модернизировано около 550 лифтов. На эти цели из городского бюджета выделено 1,3 млрд. рублей. Бюджетной заявкой на 2008 г. предусмотрено финансирование в размере 2 млрд. рублей. К 2010 г., по сообщению Юниса Лукманова затраты по этой статье достигнут 3 млрд .рублей в год. Реализация разработанной программы, позволит решить проблемы с лифтами в городе не позже 2015 г.

Юнис Лукманов подчеркнул также, что для эффективного решения этой задачи районные власти должны предусматривать в статьях капитального ремонта не только ремонт кабин лифтов, но и замену оборудования и деталей.

Всего в Петербурге находится в эксплуатации более 26,6 тысяч лифтов. Из них: 2625 эксплуатируется свыше 31 года, 9 865 — от 21 до 30 лет, 9 609 – от 11 до 20 лет и 4 480 от 1 года до 10. Больше всего лифтов «старше» 25 лет в Выборгском районе (1600 штук), Калининском — (1389) и Фрунзенском (1384). Модернизация, замена лифтового оборудования стоит 500-800 тысяч рублей на единицу техники. На приведение техники в нормативное состояние требуется около 17 млрд рублей.