В Петербурге 14 февраля откроется музей эротики
Первый в Санкт-Петербурге музей эротики "МузЭрос" официально откроется 14 февраля, в день влюбленных, сообщила компания АРИН, выступившая брокером сделки.
Музей откроется на Лиговском проспекте 43-45. "Выбранное место идеально подходит для данного проекта, так как находится в центре города на пересечении огромного пешеходного и транспортного потока, - рассказывает Екатерина Лапина, директор департамента коммерческой недвижимости АРИН. - Рядом располагается Московский вокзал, ТРК "Галерея", ТК «Стокманн"".
В музее, на площади порядка 900 кв. м, будут представлены: уникальная историческая коллекция, 3D-кинотеатр, крупнейшая коллекция секс-машин и читальный зал.
Музеи эротики открываются по всему миру уже много лет. Они представлены практически во всех мировых столицах: Амстердаме, Берлине, Париже, Праге, Барселоне, Нью-Йорке, Лондоне и других. "В России похожий музей тоже есть, но только в Москве", - добавляет Лапина.
Планируется, что музей будет работать круглосуточно.
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".