Страховое общество "Помощь" застраховало строительство участков трассы М-60 "Уссури" на 3,2 млрд руб.
Страховое общество "Помощь" застраховало строительство и реконструкцию двух участков трассы М-60 "Уссури" в Приморском крае – км 615 – км 622 и км 622 – км 639 от Хабаровска до Владивостока.
Договоры были заключены с ЗАО "Асфальт", которое выступает подрядчиком строительства автодороги. "Помощь" застраховала строительно-монтажные риски компании по объекту, а также ее гражданскую ответственность перед третьими лицами. Заказчик строительства - ФКУ ДСД "Дальний Восток".
Страховая сумма по участку км 622 – км 639 составила, в соответствии с договором (его действие заканчивается в ноябре 2015 года), 2,625 млрд руб. Участок км 615 – км 622 застрахован на 553,591 млн руб. (договор действует до ноября 2013 года).
"Федеральная автодорога "Уссури" имеет стратегическое значение для сообщения в Приморском крае. И заключение этого контакта особенно важно для нашей компании. Мы надеемся, что он послужит надежной гарантией при строительстве и реконструкции трассы. Для нас страхование строительно-монтажных рисков является одним из приоритетов. Мы располагаем полным инструментарием, который помогает обеспечить нашим клиентам наиболее полную и комплексную защиту рисков", - отмечает генеральный директор ООО "Страховое общество "Помощь" Александр Локтаев.
Ресурсоснабжающие организации должны направлять информацию о повреждении труб в Следственный комитет, сообщил на заседании городской межвежомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Козырев. По его мнению, такая мера связана с расследованием "трубного дела", передает РИА Новости.
"Я полагаю, это (необходимость информирования СК – прим. ред.) в рамках той работы, которую проводит Следственный комитет сегодня. От них поступило такое требование две недели назад", - сказал вице-губернатор.
Коррупционная схема "трубного дела" включала поставку и монтаж труб, не соответствующих ГОСТу, и осуществлялась через подконтрольные предполагаемым участникам организованной группы фирмы с использованием поддельных сертификатов качества заводов-производителей. По такой схеме было проложено 600 км некондиционных труб, предполагают в следствии. Ущерб бюджету может превысить 3 млрд руб. По данным следствия, к хищению денег причастны высокопоставленные чиновники из Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, сотрудники "Управления заказчика по строительству и капительному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса", а также ряд бизнесменов.