Балтийский завод отправил на ПАТЭС баки металоводной защиты для атомных реакторов
На Балтийском заводе завершен очередной этап строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире плавучей атомной тепло-электростанции (ПАТЭС) "Академик Ломоносов". 25 и 26 января на объекте состоялась погрузка баков металоводной защиты (МВЗ) для атомных реакторов, сообщила пресс-служба предприятия.
Два 300-тонных бака МВЗ, изготовленные на Балтийском заводе, были погружены в реакторный отсек ПЭБ плавкраном "Демаг" в присутствии представителей заказчика, концерна "Росэнергоатом". Из-за сложной ледовой обстановки на Неве операция проведена в два этапа: в пятницу была осуществлена погрузка первого бака, в субботу – второго.
"Установка бака МВЗ – это целая веха в строительстве судна с ядерной энергетической установкой, - говорит генеральный директор Балтийского завода Александр Вознесенский. – Как шутят наши технологи, на счету которых не один десяток таких изделий, после погрузки бака судно, считай, уже почти построено".
Бак МВЗ является одним из ключевых элементов реакторной установки. Он выполняет сразу три функции: фундамента под реактор, биологической защиты и контура охлаждения.
Строительство ПЭБ, начатое в 2008 году и замороженное в середине 2011 года, возобновилось в декабре 2012 года, когда после долгих переговоров был подписан контракт между ООО «Балтийский завод – Судостроение» и заказчиком энергоблока, концерном «Росэнергоатом».
По условиям контракта, Балтийский завод обязуется сдать ПЭБ, готовый к буксировке на место эксплуатации, 9 сентября 2016 года.
Плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" - головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности, разработанный ОКБМ им. И.И. Африкантова. Энергоустановка ПАТЭС имеет максимальную электрическую мощность более 70 МВт и включает две реакторные установки КЛТ-40С. Предполагаемое место базирования первой ПАТЭС – чукотский город Певек.
В дни 69-й годовщины полного снятия блокады Ленинграда ветераны войны смогут бесплатно проехать в петербургском метрополитене, а также на всех "социальных" маршрутах наземного общественного транспорта. 26 и 27 января 2013 года право безвозмездного проезда будет предоставлено жителям блокадного Ленинграда, награжденным медалью "За оборону Ленинграда", инвалидам и участникам Великой Отечественной войны, бывшим несовершеннолетним узникам концентрационных лагерей и труженикам тыла, независимо от их гражданства и места жительства. Об этом сообщил Комитет по транспорту Санкт-Петербурга.
В акции принимают участие все перевозчики, работающие по договору с городским Комитетом по транспорту: ГУП "Горэлектротранс", ГУП "Пассажиравтотранс", ЗАО "Такси-2", ОАО "Третий парк", ООО "Вест-Сервис", ООО "Питеравто", ООО "ПТК", ООО "ШПУНТ-Северо-Запад", ОАО "АТП-31", ООО "АТП Барс-2", ООО "Оникс", ООО "М.А.К.С.", ООО "Пальмира", ООО "Автолайн", ООО "Пассажиртранс", ООО "Пятый парк", Управление предприятиями "СЛК", а также ГУП "Петербургский метрополитен".
По информации транспортных предприятий, бесплатный проезд для ветеранов будет установлен и на "коммерческих" маршрутах компаний.
Воспользоваться услугой бесплатного проезда можно по предъявлению:
- удостоверения ветерана Великой Отечественной Войны или удостоверения к медали "За оборону Ленинграда",
- удостоверения к знаку "Житель блокадного Ленинграда",
- удостоверения о праве на льготы бывшего несовершеннолетнего узника концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны.