В Петербурге планируется строительство двух мусоросжигающих заводов


07.12.2007 15:28

30 млрд. рублей будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга в 2008 году на реализацию программ ЖКХ. Эти средства будут направлены на благоустройство дворовых территорий, уличное освещение, ряд программ по улучшению жилищных условий горожан. Об этом сообщил в своем выступлении на IV Международной специализированной конференции «Модернизация ЖКХ России» вице-губернатор Санкт-Петербурга А. И. Полукеев.

По словам Полукеева, особое внимание в 2008 г. город собирается уделить сбору и переработке твердых бытовых отходов (ТБО). Первый этап программы должен завершиться уже в этом году – к 1 января 2008 г. в городе должны быть оборудованы новые контейнерные площадки для раздельного сбора мусора.

Что же касается утилизации мусора, в настоящее время идут переговоры о строительстве двух мусоросжигающих заводов. «Думаем подписать договор по строительству двух заводов, с общим объемом производства 1 млн тонн», - уточнил А. И. Полукеев.




19.11.2007 20:36

Платные дороги в Москве строиться не будут, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин, сообщает РИА Новости.

«Платных дорог в Москве не будет. Сейчас все внимание мы направили на реконструкцию “вылетных” магистралей в городе, в том числе Ленинградского, Варшавского и Звенигородского шоссе», — заявил Ресин.

По его словам, для решения проблемы автомобильных пробок в Москве городские власти намерены использовать и реализовывать нестандартные подходы.

«Проблема автомобильных пробок в Москве сейчас стоит очень остро, поэтому мы разрабатываем много нестандартных решений, которые должны помочь разрешить эту ситуацию», — сказал он.

Ресин пояснил, в частности, что в настоящее время существует предложение о создании автомобильных трасс над всеми железнодорожными путями различных направлений, которые проходят по территории мегаполиса. «Это нормальное решение и технически выполнимое. Мы сегодня над этим работаем», — сказал глава московского стройкомплекса.

Ресин добавил также, что власти Москвы намерены активно развивать различные виды городского общественного транспорта, в частности строить трассы для скоростного трамвая, а также открыть пассажирское движение по Малому кольцу Московской железной дороги.

Вместе с тем, по словам первого заместителя мэра, монорельсовые трассы в городе в ближайшей перспективе развиваться не будут. «Монорельс не оправдал себя и в ближайшее время развиваться не будет. То, что мы хотели, не получилось, и поэтому монорельсом мы заниматься не будем», — заявил Ресин.