Гендиректор "Зенита": Стадион могут в срок не построить
Петербургский футбольный клуб "Зенит" крайне обеспокоен ситуацией вокруг строительства нового стадиона на Крестовском острове, которая может быть не сдана в указанный срок. Об этом сообщает "Р-Спорт" со ссылкой на генерального директора "Зенита" Максима Митрофанова.
"Могу заверить, что если бы объект с самого начала строил ФК "Зенит", мы бы его давно построили. Мы в целом крайне обеспокоены судьбой строительства, поскольку в настоящий момент нет ни одной предпосылки для того, чтобы стадион был построен в указанные сроки и при этом соответствовал современным нормам строительства и уж тем более стандартам ФИФА, УЕФА и РФС", - сказал Митрофанов.
По его словам, ни клуб, ни его генеральный спонсор - ОАО "Газпром" – не могут влиять на ход строительства стадиона. "Зенит" и его специализированная дочерняя структура выполняют лишь консультационные функции в проекте: дают экспертизу на соответствие арены требованиям ФИФА, УЕФА и РФС.
Строительство нового стадиона на Крестовском острове началось в 2007 году. Сроки сдачи объекта неоднократно менялись. Стоимость проекта значительно выросла за 5,5 лет. Счетная палата РФ провела проверку стройки, выявив значительные нарушения при расходовании средств.
На 14 января строительная готовность стадиона составляла 34,4%.
Из-за реконструкции девяти вылетных магистралей Москвы цены на квартиры московских окраин могут подрасти на дополнительные 5-10%, считает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков. "Так как мы ожидаем подорожание новостроек в 2013 году на уровне 12-15% в год, то есть на уровне чуть выше инфляции, вместе с дополнительным подорожанием проекты на окраинах Москвы могут вырасти в цене на 20-25%", - заявил эксперт.
Ранее глава Московского департамента строительства Андрей Бочкарев заявил, что в 2013 году ремонту подвергнутся девять вылетных магистралей столицы – Ленинский, Волгоградский, Рязанский, Дмитровский, Мичуринский проспекты, Алтуфьевское и Волоколамское шоссе, проспект Вернадского и Профсоюзная улица.
"Прежде всего, эта реконструкция коснется цен на проекты, расположенные в спальных районах Москвы, - считает Денис Бобков, - разница между стоимостью квартир на окраине и рядом с ТТК будет снижаться. Кроме того, будут развиваться города, расположенные рядом с Москвой на вылете из этих трасс".
Подорожание будет проходить неравномерно – если транспортную ситуацию вокруг шоссе Энтузиастов или Щелковского шоссе реконструкция принципиально не изменит, то такие направления как Ярославское, Ленинградское шоссе получат дополнительный толчок для развития.
"Следует ожидать повышение покупательской активности в Химках, Королеве, Мытищах и Ивантеевке, на которых впрямую скажется улучшение транспортной доступности", - подводит итоги Денис Бобков. Дополнительный рост цен в этих городах может составить от 3 до 7%.