В Адмиралтейском районе в жилом доме горят перекрытия на площади 500 кв. м
В Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, в доме №13 по Подъездному переулку горят деревянные перекрытия и перегородки на площади 500 кв. м. В 12:17 пожару присвоен третий номер сложности. Об этом сообщило ГУ МЧС по Петербургу.
Сообщение о пожаре в доме №13 по Подъездному переулку поступило на пульт "01" в 11:10. В 4-этажном жилом доме загорелись деревянные перекрытия между третьим и четвертым этажами и перегородки на общей площади около 200 кв. м. Из-за угрозы дальнейшего распространения огня по деревянным конструкциям жильцы дома были эвакуированы. В 11:30 пожару был присвоен номер сложности 1-бис, а в 11:50 - №2.
Фотография - РИА Новости.
В честь 69-ой годовщины полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в памятный рейс отправятся легендарные ленинградские ретро-трамваи (вагоны типа МС, МС-1). 27 января в торжественном мероприятии, организованном Комитетом по транспорту и СПб ГУП "Горэлектротранс", примут участие ветераны предприятия электрического транспорта, участники Великой Отечественной Войны и жители блокадного Ленинграда.
В знаменитых трамвайных вагонах военного времени они совершат поездку по городу, а также возложат цветы к мемориальной доске на Среднем проспекте Васильевского острова, д.77.
"Блокадный трамвай" проследует по маршруту: Средний пр. В.О. д.77 (Трамвайный парк №2) - Гаванская ул. - Наличная ул. - Кораблестроителей ул. (кольцо трамвая) и обратно на Средний пр. В.О.
За время блокады Ленинграда трамвайное движение в городе было приостановлено всего один раз. К концу ноября 1941 года из-за перебоев с электроэнергией участились перерывы в трамвайном и троллейбусном движении. В декабре 1941 года прекратилась подача электроэнергии, и трамваи встали прямо на улицах заснеженного Ленинграда. Но уже в марте пошел первый грузовой поезд, а 15 апреля 1942-го на линию вышел пассажирский трамвай.
Трамвай занимал особое место в осажденном Ленинграде, фактически это был единственный вид транспорта. Во время войны в городе также начали курсировать специальные санитарные трамвайные поезда. Грузовые трамваи доставляли к железнодорожным станциям оборудование, возили сырье и топливо для заводов и фабрик, продукты в магазины.