Идет подготовка программы по отводу транзитного транспорта из центра Петербурга
«Разрабатывается программа отвода транзитного транспорта из центра», сообщил вчера на заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам А. Дмитриев, начальник отдела по развитию транспортной структуры Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга.
По его мнению, необходимо разгрузить историческую часть города, а это возможно путем сохранения в ней зоны движения только общественного транспорта или создания платного въезда в эту часть Санкт-Петербурга. Есть также предложение закрыть для транспорта участок Невского проспекта от канала Грибоедова до Фонтанки и сделать его пешеходной зоной.
Нужно моделировать транспортные магистрали, просчитывать удобство, экономику, финансовые затраты. Разработка программ по организации дорожного движения детально будет прорабатываться в
«С
Набирают обороты целевые программы Санкт-Петербурга и ипотечное кредитование. Количество коммунальных квартир в городе составляет 10, 6 % от общего жилищного фонда. 330 тысяч семей (около 700 тысяч человек) нуждаются в улучшении жилищных условий, и только 50% из них стоят на очереди и могут ждать реальной помощи от государства. Остальные вынуждены решать жилищные проблемы собственными силами.
По словам И. Кокарева, за 6 месяцев действия «Концепции жилищной политики Санкт-Петербурга на период с 2007 по
И. Кокарев отметил, что финансирование из бюджетных средств целевой программы субсидирования жилья и ипотечного кредитования растет с каждым годом.