Идет подготовка программы по отводу транзитного транспорта из центра Петербурга
«Разрабатывается программа отвода транзитного транспорта из центра», сообщил вчера на заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам А. Дмитриев, начальник отдела по развитию транспортной структуры Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга.
По его мнению, необходимо разгрузить историческую часть города, а это возможно путем сохранения в ней зоны движения только общественного транспорта или создания платного въезда в эту часть Санкт-Петербурга. Есть также предложение закрыть для транспорта участок Невского проспекта от канала Грибоедова до Фонтанки и сделать его пешеходной зоной.
Нужно моделировать транспортные магистрали, просчитывать удобство, экономику, финансовые затраты. Разработка программ по организации дорожного движения детально будет прорабатываться в
Валерий Сердюков отметил, что «масштабное строительство в Ленинградской области - сегодня уже реальность. Об этом ярко свидетельствуют темпы экономического развития региона и перспективы увеличения валового регионального продукта».
В 2008-2010 гг. темпы роста объемов промышленного производства, валового регионального продукта будут составлять ежегодно 9-11%, что в 2 раза выше среднероссийского уровня. «Утверждение, что Ленинградская область – один из наиболее динамично развивающихся регионов – это не просто слова», - подчеркнул губернатор. Если в
Соответвенно, растут доходы консолидированного бюджета. В
«Все эти цифры, - сказал Валерий Сердюков, - наглядно свидетельствуют о реальных возможностях масштабного строительства новых объектов в регионе».