Идет подготовка программы по отводу транзитного транспорта из центра Петербурга
«Разрабатывается программа отвода транзитного транспорта из центра», сообщил вчера на заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам А. Дмитриев, начальник отдела по развитию транспортной структуры Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга.
По его мнению, необходимо разгрузить историческую часть города, а это возможно путем сохранения в ней зоны движения только общественного транспорта или создания платного въезда в эту часть Санкт-Петербурга. Есть также предложение закрыть для транспорта участок Невского проспекта от канала Грибоедова до Фонтанки и сделать его пешеходной зоной.
Нужно моделировать транспортные магистрали, просчитывать удобство, экономику, финансовые затраты. Разработка программ по организации дорожного движения детально будет прорабатываться в
«Деятельность саморегулируемых организаций подразумевает под собой наличие определенных единых стандартов, прежде всего - квалификационных, отметил генеральный директор Российского союза строителей М. Викторов в ходе брифинга «Принятие закона о СРО - перспективы инвестиционно-строительного комплекса Северо-Запада». По его словам, вступление в СРО будет допускаться при наличии в компании высококвалифицированных специалистов. В связи с этим в обязательном порядке планируется ввести программу аттестации кадров, это выступит гарантией качества услуг компании. В
По словам М. Викторова, с вводом СРО на строительном рынке останутся только профессионалы, что создаст здоровую конкуренцию, повысит качество услуг и продукции. СРО будет обязана контролировать деятельность своих членов, соблюдение ими требований законодательства и регламентов, нести ответственность за производимые ими работы.