В Петербурге к 2018 году может появиться 89 доходных домов для мигрантов
Согласно городской программе, в Санкт-Петербурге к 2018 году может появиться порядка 89 домов для мигрантов, заявила глава УФМС по Петербургу и Ленобласти Елена Дунаева. В настоящее время в городе насчитывается около десяти подобных заведений.
Причем, по словам Дунаевой, город решил снизить оплату проживания в таком доме. Ранее она равнялась 6 тыс. руб. в месяц, сегодня стоимость составляет 3 тыс. руб., передает "БалтИнфо".
"Когда мы проверяем расселенные дома, где незаконно живут мигранты, конечно, спрашиваем, платят ли они кому-либо за это. Говорят, что платят как раз в районе 3 тысяч. Но сравнить условия проживания в таком расселенном доме или в государственном доходном доме - это просто небо и земля", - заявила Елена Дунаева.
В честь 69-ой годовщины полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в памятный рейс отправятся легендарные ленинградские ретро-трамваи (вагоны типа МС, МС-1). 27 января в торжественном мероприятии, организованном Комитетом по транспорту и СПб ГУП "Горэлектротранс", примут участие ветераны предприятия электрического транспорта, участники Великой Отечественной Войны и жители блокадного Ленинграда.
В знаменитых трамвайных вагонах военного времени они совершат поездку по городу, а также возложат цветы к мемориальной доске на Среднем проспекте Васильевского острова, д.77.
"Блокадный трамвай" проследует по маршруту: Средний пр. В.О. д.77 (Трамвайный парк №2) - Гаванская ул. - Наличная ул. - Кораблестроителей ул. (кольцо трамвая) и обратно на Средний пр. В.О.
За время блокады Ленинграда трамвайное движение в городе было приостановлено всего один раз. К концу ноября 1941 года из-за перебоев с электроэнергией участились перерывы в трамвайном и троллейбусном движении. В декабре 1941 года прекратилась подача электроэнергии, и трамваи встали прямо на улицах заснеженного Ленинграда. Но уже в марте пошел первый грузовой поезд, а 15 апреля 1942-го на линию вышел пассажирский трамвай.
Трамвай занимал особое место в осажденном Ленинграде, фактически это был единственный вид транспорта. Во время войны в городе также начали курсировать специальные санитарные трамвайные поезда. Грузовые трамваи доставляли к железнодорожным станциям оборудование, возили сырье и топливо для заводов и фабрик, продукты в магазины.