В Республике Коми в 2013 году выделят 1 млрд руб. на строительство 22 фельдшерско-акушерских пунктов
Новые фельдшерско-акушерские пункты, позволяющие расширить возможности своевременного оказания медицинской помощи, появятся практически в каждом районе Республики Коми. На строительство объектов здравоохранения в бюджете запланировано более 1 млрд руб. Кроме того в 2013 году будут приобретены 104 санитарных автомобиля и 61 машина неотложной медицинской помощи. На эти цели предусмотрено 126,4 млн руб., сообщила пресс-служба губернатора и правительства республики.
"Сельская медицина должна выглядеть достойно. Зачастую жители деревень и сел значительно удалены от районного центра - именно поэтому для них должны быть созданы комфортные условия для получения медицинской помощи. Многое из того, что я увидел во время рабочих поездок, требует переоснащения, ремонта и обновления. Новые фельдшерско-акушерские пункты будут построены с учетом соблюдения требований пожарной безопасности и санитарных норм и оснащены всем необходимым оборудованием", - заявил глава Республики Коми Вячеслав Гайзер.
Он отметил, что министерству здравоохранения необходимо обратить особое внимание на качество предоставления услуг. "Мы можем какую угодно мебель купить, оснастить больницы по последнему слову техники, но если при этом не по человечески относиться к этому больному, то удовлетворения от всего этого процесса лечения не прибавляется", - поручил глава республики.
В честь 69-ой годовщины полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в памятный рейс отправятся легендарные ленинградские ретро-трамваи (вагоны типа МС, МС-1). 27 января в торжественном мероприятии, организованном Комитетом по транспорту и СПб ГУП "Горэлектротранс", примут участие ветераны предприятия электрического транспорта, участники Великой Отечественной Войны и жители блокадного Ленинграда.
В знаменитых трамвайных вагонах военного времени они совершат поездку по городу, а также возложат цветы к мемориальной доске на Среднем проспекте Васильевского острова, д.77.
"Блокадный трамвай" проследует по маршруту: Средний пр. В.О. д.77 (Трамвайный парк №2) - Гаванская ул. - Наличная ул. - Кораблестроителей ул. (кольцо трамвая) и обратно на Средний пр. В.О.
За время блокады Ленинграда трамвайное движение в городе было приостановлено всего один раз. К концу ноября 1941 года из-за перебоев с электроэнергией участились перерывы в трамвайном и троллейбусном движении. В декабре 1941 года прекратилась подача электроэнергии, и трамваи встали прямо на улицах заснеженного Ленинграда. Но уже в марте пошел первый грузовой поезд, а 15 апреля 1942-го на линию вышел пассажирский трамвай.
Трамвай занимал особое место в осажденном Ленинграде, фактически это был единственный вид транспорта. Во время войны в городе также начали курсировать специальные санитарные трамвайные поезда. Грузовые трамваи доставляли к железнодорожным станциям оборудование, возили сырье и топливо для заводов и фабрик, продукты в магазины.