Программа сноса пятиэтажек в Москве выполнена на 80%, осталось снести 351 здание
Из 1722 домов первого периода индустриального домостроения в Москве осталось 351 здание. На сегодняшний день программа сноса в столице выполнена на 79,8%, сообщает пресс-служба департамента градостроительной политики Москвы.
"В 2010 году было снесено 48 домов, в 2011 г. – 31, в 2012 г. – 35. В текущем году запланирован демонтаж еще 50 зданий. При этом по состоянию на 23 января 2013 года в городе снесена 1371 пятиэтажка общей площадью 5057,6 тыс. кв. м", - говорится в сообщении.
На сегодняшний день необходимо снести 351 дом общей площадью 1282 тыс. кв. м. При этом за счет городского бюджета планируется снести 216 домов, а по инвестиционным контрактам – 135. Из них в Западном округе остается снести 96 пятиэтажек, в Северо-Восточном – 89, в Северном – 46, в Восточном – 19, в Юго-Восточном – 7, в Юго-Западном – 53, а в Северо-Западном – 41. Примечательно, что В ЦАО, ЮАО и ЗелАО программа сноса домов завершена.
Снос "хрущевских" пятиэтажек в Москве проводится в рамках комплексной программы "Городская программа комплексной реконструкции районов пятиэтажной застройки первого периода индустриального домостроения".
Прокуратура Фрунзенского района предъявила исковые заявления в суд к СПб ГУП "Горэлектротранс" об обязании произвести ремонт проезжей части, сообщила прокуратура Санкт-Петербурга.
Прокуратура провела анализ дорожно-транспортной ситуации на территории района и установила 2 места образования заторов из-за скопления транспортных средств, а именно: на улице Бухарестской перед перекрестком с улицей Салова и на проспекте Славы перед пересечением с Бухарестской улицей.
"Проверкой было установлено, что причиной образования заторов является неудовлетворительное состояние трамвайных рельс на пересечении с проезжей частью, а именно: в нарушение требований ГОСТ выявлены просадки, выбоины. Отдельные выбоины и просадки, а также высота головки рельса над проезжей частью, превышают предельно допустимые размеры. Выявленные недостатки затрудняют движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью, что в свою очередь значительно снижает пропускную способность перекрестков", говорится в сообщении надзорного ведомства.
По факту выявленных нарушений прокуратурой Фрунзенского района к СПБ ГУП "Горэлектротранс" предъявлены исковые заявления в суд об обязании произвести ремонт верхнего слоя проезжей части в зоне трамвайных рельс на вышеуказанных участках автодорог.