Правительство Ленобласти планирует вертикально интегрировать предприятия ЖКХ региона
Объем финансирования программ в сфере ЖКХ, предложенных Правительством Ленинградской области на 2008-2011 гг. в рамках реализации федерального закона № 185 «О Фонде содействия реформированию ЖКХ», уже определен. Об этом сообщил в своем выступлении на открытии Международной специализированной конференции «Модернизация ЖКХ России» председатель Комитета по инженерному обеспечению и ЖКХ Ленинградской области С. Б. Мяков. В
В сфере ЖКХ в Ленинградской области работает 225 предприятий различных форм собственности. Жители 40% многоквартирных домов определились с выбором управляющих компаний. Один из районов области целиком обслуживается ОАО «Ленинградские областные коммунальные системы». Этот опыт признан успешным. Дальнейшее развитие жилищно-коммунального сектора, по словам С. Мякова, должно быть связано с централизацией. Областное правительство планирует вертикально интегрировать предприятия ЖКХ, создав холдинг на основе ОАО «Ленинградские областные коммунальные системы».
С. Мяков подчеркнул, что закон «О Фонде содействия реформированию ЖКХ» фактически вынуждает переводить на коммерческую основу все предприятия отрасли, хотя население имеет право выбирать любую управляющую компанию, в том числе и государственную.
Транспортные проблемы Московского региона необходимо решать комплексно, заявил мэр столицы Юрий Лужков. «Даже активно строя новые дороги в Москве, мы не получим ничего хорошего, если не будем одновременно развивать транспортную систему Московского региона в целом», - отметил столичный градоначальник, сообщает РИА Новости.
В качестве примера он привел реконструкцию Ленинградского шоссе, которую в настоящее время проводит правительство города. После ее окончания на шоссе будет 17 полос движения для автомобилей в черте города и всего лишь четыре – на территории Московской области, что сохранит вероятность образования пробок.
Говоря о рецепте решения транспортных проблем Москвы, мэр города сделал вывод, что необходимо строить больше дорог: «Нужно больше строить дорог. Наше государство, отменив Дорожный фонд, к сожалению, опоздало с решением этой инфраструктурной задачи. Правда, в последние годы ситуация меняется, больше средств выделяется на строительство транспортных магистралей».