"Псковэнерго" выделило дополнительную мощность для Чернецовской средней школы
Работы по технологическому присоединению энергопринимающих устройств по заявке администрации Чернецовской средней школы (Дедовичский район, Псковская область) специалисты филиала МРСК Северо-Запада "Псковэнерго" выполнили с опережением сроков.
Запрос на выделение дополнительной мощности от руководства образовательного учреждения поступил в Центр обслуживания клиентов Восточных электрических сетей в конце октября 2012 года. Согласно действующим нормативам, срок выполнения работ по техприсоединению составляет шесть месяцев: за это время заключается договор, разрабатываются технические условия и проектная документация, осуществляется приобретение необходимых для ТП материалов и непосредственно сами мероприятия по обустройству электросетей.
Однако, принимая во внимание высокую социальную значимость подключаемого объекта и просьбы районной администрации, руководство Восточных электрических сетей организовало проведение работ по строительству внешней схемы электроснабжения уже в январе 2013 года.
Для подключения системы электрического отопления в здании школы потребовалась мощность в 42 кВт. Для этого необходимо было проложить участок кабельной линии 0,4 кВ протяженностью более 80 м, обустроить кабельный ввод в здание. Бригады Дедовичского и Порховского районов электрических сетей выполнили все работы хозспособом в течение двух дней.
По словам главного инженера Восточных электрических сетей Михаила Хлусова, на сегодняшний день "Псковэнерго" полностью готово подать напряжение обновленному объекту. Однако новая схема электроснабжения здания школы сможет заработать в штатном режиме только после завершения ремонта строительной части школы и выполнения собственных обязательств заявителя по замене внутренних электрических сетей.
В МБОУ "Чернецовская средняя школа" (Дедовичский район) в настоящее время занимаются 28 учеников. В сентябре 2012 года в здании школы начался капитальный ремонт с переоборудованием печного отопления на электрическое. На время осуществления ремонта уроки для школьников проводятся в местном Чернецовском клубе.
За оказание некачественных услуг на общественном транспорте перевозчики Санкт-Петербурга за 2012 год оштрафованы на общую сумму 31 млн руб. В первую очередь штрафные санкции коснулись нелегальных компаний, осуществляющих деятельность с нарушением действующего законодательства. Такие итоги работы по борьбе с нарушениями правил организации пассажирских перевозок в 2012 году подведены в городском Комитете по транспорту.
В 2012 году специалистами транспортного ведомства совместно с сотрудниками ГУ МВД РФ, управления автодорожного надзора, а также федеральной налоговой и миграционной службы было проведено 422 рейда. В ходе проверочных мероприятий осмотрено более 3 тыс. транспортных средств на 291 маршруте регулярных перевозок.
В результате в отношении различных организаций было возбуждено 170 дел об административных правонарушениях, а также вынесено 191 постановление о назначении административного наказания.
При этом нелегальные компании понесли и существенные количественные потери. Правоохранительными органами произведено изъятие и постановка на специализированную стоянку 109 транспортных средств, на которых осуществлялись незаконные перевозки. Данный подвижной состав послужит доказательствами противоправных действий компаний по делам об административных правонарушениях.
Таким образом, в течение двух последних лет Комитету по транспорту удалось добиться того, что в Петербурге практически исчезли нелегальные компании, которые работали на неустановленных городом маршрутах.
На совещании также отмечалось, что в результате планомерной работы Комитета по транспорту в 2012 году в 2 раза сократилось количество случаев выявления автобусов с техническими неисправностями и условиями, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена.
Согласно графику проверочных мероприятий на 2013 год Комитетом по транспорту будет усилен контроль официальных перевозчиков, работающих на основании договора с городом. В первую очередь это коснется соблюдения режима труда и отдыха водителей, учета рабочего времени сотрудников предприятий и оформления путевой документации.
Кроме того, в ходе рейдов особое внимание будет уделено проверкам соблюдения требований подъезда общественного транспорта к остановкам, а также устранению нарушений, связанных с длительными стоянками в зоне остановочных пунктов общественного транспорта.