"Псковэнерго" выделило дополнительную мощность для Чернецовской средней школы
Работы по технологическому присоединению энергопринимающих устройств по заявке администрации Чернецовской средней школы (Дедовичский район, Псковская область) специалисты филиала МРСК Северо-Запада "Псковэнерго" выполнили с опережением сроков.
Запрос на выделение дополнительной мощности от руководства образовательного учреждения поступил в Центр обслуживания клиентов Восточных электрических сетей в конце октября 2012 года. Согласно действующим нормативам, срок выполнения работ по техприсоединению составляет шесть месяцев: за это время заключается договор, разрабатываются технические условия и проектная документация, осуществляется приобретение необходимых для ТП материалов и непосредственно сами мероприятия по обустройству электросетей.
Однако, принимая во внимание высокую социальную значимость подключаемого объекта и просьбы районной администрации, руководство Восточных электрических сетей организовало проведение работ по строительству внешней схемы электроснабжения уже в январе 2013 года.
Для подключения системы электрического отопления в здании школы потребовалась мощность в 42 кВт. Для этого необходимо было проложить участок кабельной линии 0,4 кВ протяженностью более 80 м, обустроить кабельный ввод в здание. Бригады Дедовичского и Порховского районов электрических сетей выполнили все работы хозспособом в течение двух дней.
По словам главного инженера Восточных электрических сетей Михаила Хлусова, на сегодняшний день "Псковэнерго" полностью готово подать напряжение обновленному объекту. Однако новая схема электроснабжения здания школы сможет заработать в штатном режиме только после завершения ремонта строительной части школы и выполнения собственных обязательств заявителя по замене внутренних электрических сетей.
В МБОУ "Чернецовская средняя школа" (Дедовичский район) в настоящее время занимаются 28 учеников. В сентябре 2012 года в здании школы начался капитальный ремонт с переоборудованием печного отопления на электрическое. На время осуществления ремонта уроки для школьников проводятся в местном Чернецовском клубе.
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".