"Вологдаэнерго" установило 17 железобетонных опор при строительстве ВЛ 10 кВ на острове Спас-Каменный
В ходе строительства ВЛ 10 кВ на о. Спас-Каменный в Усть-Кубинском районе (Вологодская область) специалисты филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Вологдаэнерго" совместно с подрядной организацией установили на энергообъекте 2 анкерные и 15 промежуточных железобетонных опор.
Согласно проекту, трасса ЛЭП пролегает в труднодоступном месте - в дельте реки Кубены и четыре раза пересекает водные преграды, поэтому кабельная линия будет протянута не только по берегу, но и по дну озера Кубенское.
Всего в рамках строительства ВЛ 10 кВ в габаритах 35 кВ, энергетики установят 45 железобетонных опор с полимерными изоляторами и проводом марки СИП с кабельной вставкой. Общая протяженность сетей составит 7,5 км. Также на объекте будет установлена КТП 400/10/0,4 киоскового типа с трансформатором мощностью 160 кВА.
Общая стоимость проекта по строительству воздушной линии 10 кВ составит 26,1 млн руб. Завершить строительство сетевая компания планирует во втором квартале 2013 года.
Филиал "Вологдаэнерго" осуществляет строительство ВЛ 10 кВ о. Спас-Каменный по инициативе правительства Вологодской области для электроснабжения памятника архитектуры XVI века - "Спасо-Каменного монастыря-музея", который включен в реестры ЮНЕСКО.
Инвестиции в развитие пригородной пассажирской инфраструктуры на Октябрьской железной дороге в 2012 году составили 906 млн руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В 2012 году Октябрьской дирекцией пассажирских обустройств были проведены работы по проектам "Строительства АСОКУПЭ", "Реконструкция вокзального комплекса", а также по улучшению условий труда и повышению безопасности на объектах железной дороги на общую сумму более 906 млн руб.
Так, в настоящее время завершаются работы по внедрению АСОКУПЭ на о.п. Всеволожская, станции Тосно, произведена модернизация турникетных комплексов на Московском, Финляндском, Балтийском вокзалах, станциях Петровско-Разумовское, Удельная.
По программе "Реконструкция вокзального комплекса» произведена реконструкция вокзала Зеленогорск с вводом объекта в эксплуатацию в июле 2012 года. Завершены работы по реконструкции платформ и пассажирских обустройств на вокзале Бологое. Произведена реконструкция пассажирских платформ участка Москва – Санкт-Петербург: Редкино, Головково, Фроловская, Стреглово, Межево, Волхов Мост. Продолжаются работы на станциях Клин, о.п. 271 км, Поплавинец. Начались строительно-монтажные работы по реконструкции вокзалов Кириши и Тверь.
Выполнены проектно-изыскательские работы по модернизации пассажирских обустройств станции Спирово, реконструкции вокзала станции Лихославль, вокзала станции Малая Вишера. Производятся проектно-изыскательские работы по модернизации вокзалов станций Белоостров, Кирилловское, Рощино, Клин, реконструкции пассажирских обустройств станции Вышний Волочек, реконструкции платформ на о.п. Ленинский проспект, реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.
Планом на 2013 год предусмотрено осуществление работ по реконструкции вокзалов Клин, Тверь, Малая Вишера, Кириши, реконструкции пассажирских платформ на участке Бологое – Сонково – Савелово, восьми пассажирских платформ участка Москва – Санкт-Петербург, пассажирских платформ ст. Чудово, о.п. Ленинский проспект, пассажирских обустройств станции Вышний Волочек.