"Вологдаэнерго" установило 17 железобетонных опор при строительстве ВЛ 10 кВ на острове Спас-Каменный
В ходе строительства ВЛ 10 кВ на о. Спас-Каменный в Усть-Кубинском районе (Вологодская область) специалисты филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Вологдаэнерго" совместно с подрядной организацией установили на энергообъекте 2 анкерные и 15 промежуточных железобетонных опор.
Согласно проекту, трасса ЛЭП пролегает в труднодоступном месте - в дельте реки Кубены и четыре раза пересекает водные преграды, поэтому кабельная линия будет протянута не только по берегу, но и по дну озера Кубенское.
Всего в рамках строительства ВЛ 10 кВ в габаритах 35 кВ, энергетики установят 45 железобетонных опор с полимерными изоляторами и проводом марки СИП с кабельной вставкой. Общая протяженность сетей составит 7,5 км. Также на объекте будет установлена КТП 400/10/0,4 киоскового типа с трансформатором мощностью 160 кВА.
Общая стоимость проекта по строительству воздушной линии 10 кВ составит 26,1 млн руб. Завершить строительство сетевая компания планирует во втором квартале 2013 года.
Филиал "Вологдаэнерго" осуществляет строительство ВЛ 10 кВ о. Спас-Каменный по инициативе правительства Вологодской области для электроснабжения памятника архитектуры XVI века - "Спасо-Каменного монастыря-музея", который включен в реестры ЮНЕСКО.
Работы по строительству канализационного коллектора на Пироговской набережной должны быть завершены до 27 мая. Именно до этой даты выдан ордер на работы, сообщила Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) Санкт-Петербурга.
Прокладка коллектора начнется 28 января. Работы по установке временного ограждения для строительства шахты ведет ООО "Стис". В связи с этим движение будет закрыто от Малого Сампсониевского проспекта до Пироговской набережной и съезда с Гренадерского моста. Закрытый участок рекомендуется объезжать по Выборгской набережной, Гельсингфорской и Гренадерской улицам, Большому Сампсониевскому проспекту и Беловодскому переулку.
Проезд транспорта по Пироговской набережной и Сампсониевскому мосту в Петербурге был закрыт 30 апреля 2012 года для строительства транспортной развязки на съезде с моста на набережную. Под Финлядским проспектом будет сооружен тоннель, а проезжая часть будет расширена до семи полос. Фотография - сайта "Мой район".