"Ленэнерго" вложило 30 млн руб. в модернизацию распредсетей в поселке Юкки во Всеволожском районе Ленобласти
ОАО "Ленэнерго" завершило второй этап реконструкции распределительных сетей 0,4 кВ в поселке Юкки во Всеволожском районе Ленинградской области. Энергетики заменили около 10 км линий электропередачи, установили 499 железобетонных опор, смонтировали новые выключатели и устройства защиты. Теперь потребители поселка получают электроэнергию по полностью обновленным распределительным сетям. ОАО "Ленэнерго" вложило в проект более 30 млн руб.
Также специалисты "Ленэнерго" заменили 161 автоматический выключатель на вводах в жилые дома и установили новые выключатели в шести трансформаторных подстанциях. При строительстве энергетики использовали современный самонесущий изолированный провод.
В общей сложности ОАО "Ленэнерго" модернизировало почти 25 километров линий электропередачи 0,4 кВ, а также значительно обновило систему уличного освещения. После реконструкции улицы поселка Юкки освещают более 60 новых фонарей.
Юкки – административный центр Юкковского сельского поселения Ленинградской области. Иногда поселок называют "маленькой петербургской Швейцарией", так как благодаря живописной природе и близости к Санкт-Петербургу он стал популярным дачным местом. Здесь отдыхали Иосиф Бродский и академик Александр Карпинский. Теперь Юкки активно застраивают коттеджами. В 1970-80-е годы поселок был центром авто- и мотоспорта. Сейчас здесь строятся горнолыжные трассы и курорты. У Юкковских возвышенностей расположено Тохколодское озеро, за несенное в охранный список ЮНЕСКО.
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".