Перспективы развития проекта «Балтийский паром» обсудили в правительстве Ленобласти
Перспективы развития проекта «Балтийский паром» и создания судоходной линии между портами Засниц и Выборг обсуждены в областном правительстве на встрече с делегацией земли Мекленбург-Передняя Померания (Германия), сообщает пресс-служба правительства региона.
Сегодня паром курсирует в режиме Засниц – Балтийск - порт Санкт-Петербурга - Усть-Луга, поскольку таможенный пограничный пункт пропуска в Усть-Луге пока строится. Как сообщил на встрече и.о. генерального директора ОАО «Компания Усть-Луга» Юрий Погнаев, решение этого вопроса находится в компетенции федерального агентства по обустройству пограничных пунктов пропуска. Скорее всего, открытие таможенного пункта состоится в начале
ОАО «Компания Усть-Луга» уже выполнила свои обязательства по развитию инфраструктуры южного района порта, где находится терминал паромной переправы. Терминал полностью обеспечен железнодорожными и автомобильными подходами, электроснабжением, построен южный железнодорожный парк для приема вагонов. После открытия пограничного пункта «Балтийский паром» напрямую свяжет Засниц и Усть-Лугу.
Проект «Балтийский паром» важен для укрепления экономики и расширения сотрудничества между Россией и Германией, Ленинградской областью и федеральной землей, - отметил руководитель департамента министерства транспорта и развития инфраструктуры земли Мекленбург-Передняя Померания Тило Шеллинг. Порт Засниц - одна из основных промышленных территорий федеральной земли, в этом районе пройдет и газопровод «Северный поток». Осуществление проекта строительства газопровода, по словам г-н Шеллинга, связано с намерением Газпрома построить в Заснице завод по производству составляющих для европейской части «Североного потока» (Nord Stream).
Что касается возможности создания новой судоходной линии между Засницем и Выборгом, то как сообщил директор Выборгско-Высоцкого филиала ФГУП «Росморпорт» Александр Недвига, эти намерения потребуют реконструкции и расширения порта. Пока он способен принимать только небольшие паромы. В то же время, уже разработан план развития Выборгского порта до
В городе Пушкине после капитальной комплексной реконструкции открылся городской стадион. Работы по модернизации старого стадиона вошли в программу бюджетного финансирования подготовки к 300-летию Царского Села в
В 2005 году первоначальный объем финансирования всех работ по реконструкции составлял 18 млн. рублей, но после детальных проработок и общественного обсуждения проекта потребовалось увеличение средств. В итоге, для завершения работ из бюджета Санкт-Петербурга выделено в 7 раз больше первоначально запланированной суммы - около 130 млн. рублей.
Стадион включает в себя: футбольное поле с искусственным покрытием размерами 104х69 м, беговые дорожки с искусственным покрытием, сектора для прыжков и толкания ядра, трибуны на 1500 мест с подсобными помещениями (4 раздевалки с душевыми, тренерские, судейские, тренажерный зал и вспомогательные помещения для качественного проведения соревнований по футболу, легкой атлетики и другим игровым видам спорта).
Работы по реконструкции выполнены строительной кампанией «Декор».
Новое здание и реконструированный стадион станут основной тренировочной базой Пушкинской спортивной школы олимпийского резерва. Ввод объекта дает возможность для дальнейшего развития легкой атлетики, футбола и других видов спорта в Пушкинском районе, проведения не только районных, но городских соревнований на более качественном уровне.