Компания "ИНКОТЕК КАРГО" доставила оборудование для ЛАЭС-2


23.01.2013 10:33

Компания "ИНКОТЕК КАРГО" доставила с "Балтийского завода" в Сосновый Бор ловушку локализации расплава общим весом 770 тон, предназначенную для строительства второго энергоблока Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).

Полное название агрегата – устройство локализации расплава активной зоны (УЛРАЗ). Ловушка представляет собой средство пассивной защиты, которое в случае возникновения аварийной ситуации должно предотвратить утечку радиоактивных элементов за пределы корпуса устройства. Комплект оборудования состоит из 11 мест весом от 14 до 161 т, а общий вес всех изделий составляет 770 т.

Оборудование доставлялось в Сосновый Бор двумя путями. Пять мест были перевезены на ЛАЭС-2 автомобильным транспортом. Остальные изделия относились к разряду сверхнегабаритных грузов и доставлялись смешанным "автомобильно-водным" способом. Сначала их транспортировали к месту выгрузки морем на плавкране, который осуществлял и перевозку, и погрузо-разгрузочные работы. Затем после прибытия в Сосновый Бор негабариты были перегружены на автомобили, которые доставили груз на строительную площадку ЛАЭС-2. Самые негабаритные изделия - корпус с опорами высота и диаметр которого составили 6,15 метра (вес 161 т), а также металлоконструкция диаметром 9,3 м и высотой 2,4 м (вес 127 т).

В сообщении пресс-службы компании отмечается, что "ИНКОТЕК КАРГО" уже не первый раз перевозит негабаритное оборудование для строящейся второй очереди ЛАЭС. Осенью 2009 года в адрес этого заказчика была доставлена аналогичная ловушка локализации расплава также изготовленная на "Балтийском заводе". Кроме того, в октябре 2012 года компания перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования.

ИНКОТЕК КАРГО - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия). Кроме того, ИНКОТЕК КАРГО выполняет большой объем перевозок негабаритного оборудования и для строительства атомных станций внутри России. Среди получателей грузов - Калининская, Ленинградская и Нововоронежская АЭС-2.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.01.2013 10:38

ЮИТ Уралстрой, дочерняя компания финского строительного концерна ЮИТ, ввела в эксплуатацию пусковые комплексы 1, 2 и 3 жилого квартала "Рифей" в Верхней Пышме (Свердловская область). В самое ближайшее время специалисты компании начнут передачу квартир дольщикам.

Девятиэтажный трехсекционный жилой дом рассчитан на 248 квартир: 146 однокомнатных, 83 двухкомнатных и 19 трехкомнатных. Общая жилая площадь составляет более 11 500 кв. м. Строительство дома началось в июне 2011 года, а полное завершение работ планировалось на конец марта 2013 года, таким образом, дом был сдан раньше на 3 месяца.

ЖК "Рифей" является одним из наиболее масштабных проектов концерна ЮИТ в России. Именно здесь компания ЮИТ Уралстрой начала применять инновационные энергоэффективные технологии: в третьем пусковом комплексе уже сейчас функционирует шоу-рум, где представлены различные новинки в этой области: тепловой насос, за счет которого осуществляется отопление квартиры, солнечные батареи, обеспечивающие квартиру электроэнергией, светодиодное освещение и энергосберегающая пленка на окнах.
Данные инновации уже частично применены в объектах ЮИТ Уралстрой, которые в настоящее время находятся в стадии строительства.
С середины декабря прошлого года все желающие могут посетить квартиру шоу-рум.

Район застройки ЖК "Рифей" находится неподалеку от озер Исетское и Балтым, в удалении от шумных автомагистралей и крупных промышленных предприятий. Микрорайон характеризуется развитой инфраструктурой: здесь находятся торговые центры, детские сады, школы и предприятия бытового обслуживания.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: