Компания "ИНКОТЕК КАРГО" доставила оборудование для ЛАЭС-2
Компания "ИНКОТЕК КАРГО" доставила с "Балтийского завода" в Сосновый Бор ловушку локализации расплава общим весом 770 тон, предназначенную для строительства второго энергоблока Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
Полное название агрегата – устройство локализации расплава активной зоны (УЛРАЗ). Ловушка представляет собой средство пассивной защиты, которое в случае возникновения аварийной ситуации должно предотвратить утечку радиоактивных элементов за пределы корпуса устройства. Комплект оборудования состоит из 11 мест весом от 14 до 161 т, а общий вес всех изделий составляет 770 т.
Оборудование доставлялось в Сосновый Бор двумя путями. Пять мест были перевезены на ЛАЭС-2 автомобильным транспортом. Остальные изделия относились к разряду сверхнегабаритных грузов и доставлялись смешанным "автомобильно-водным" способом. Сначала их транспортировали к месту выгрузки морем на плавкране, который осуществлял и перевозку, и погрузо-разгрузочные работы. Затем после прибытия в Сосновый Бор негабариты были перегружены на автомобили, которые доставили груз на строительную площадку ЛАЭС-2. Самые негабаритные изделия - корпус с опорами высота и диаметр которого составили 6,15 метра (вес 161 т), а также металлоконструкция диаметром 9,3 м и высотой 2,4 м (вес 127 т).
В сообщении пресс-службы компании отмечается, что "ИНКОТЕК КАРГО" уже не первый раз перевозит негабаритное оборудование для строящейся второй очереди ЛАЭС. Осенью 2009 года в адрес этого заказчика была доставлена аналогичная ловушка локализации расплава также изготовленная на "Балтийском заводе". Кроме того, в октябре 2012 года компания перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования.
ИНКОТЕК КАРГО - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия). Кроме того, ИНКОТЕК КАРГО выполняет большой объем перевозок негабаритного оборудования и для строительства атомных станций внутри России. Среди получателей грузов - Калининская, Ленинградская и Нововоронежская АЭС-2.
В г. Тихвине начата реализация энергосервисного контракта по уличному освещению, в рамках которого в городе установят 200 современных светодиодных светильников, которые позволят ежегодно экономить на освещении более 600 тыс. руб., сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.
Модернизация уличного освещения началась в Тихвине еще в 2010 году, когда заработала диспетчерская система, позволяющая эффективно управлять световым хозяйством. Одновременно началось сотрудничество с НПО "Электрон+", благодаря которому в Тихвине на смену морально устаревшим ртутным энергоемким светильникам пришли первые 49 экономичных светодиодных ламп. Они были установлены, в частности, на площади Свободы и на центральной улице Карла Маркса напротив детской поликли-ники, в учебном городке и на улице Боровой, в некоторых других местах. Причем 12 светильников компания-партнер городу подарила. Их использование существенно улучшило освещенность улиц, а высокая стоимость светодиодных светильников с лихвой компенсируется их долговечностью (до 10 лет работы), экологической безопасностью и экономичностью потребления электроэнергии, что в перспективе позволит казне экономить существенные средства.
Опыт был признан удачным, и в 2012 году с НПО "Электрон +", которое выиграло муниципальный конкурс, был заключен энергосервисный контракт стоимостью 3,8 млн руб., в рамках которого в городе зажглись еще 200 светодиодных светильников - в Усадьбе РТС, 1-м и 5-м микрорайонах.
Особенность контракта состоит в том, что расчет за светильники и их установку будет производиться из сэкономленных на электричестве средств, то есть за счет сокращения потребления электроэнергии. Полная стоимость контракта должна быть погашена за 6 лет, однако специалисты комитета ЖКХ администрации Тихвинского района полага-ют, что реально на это потребуется не более 3,5 лет.
В сообщении отмечается, что опыт Тихвина является уникальным для Ленинградской области. По мнению директора Центра энергосбережения и повышения энергоэффективности Ленинградской области Александра Гущинского, Тихвин может стать стартовой площадкой для развития и внедрения энергосервисной деятельности в регионе.