Компания "ИНКОТЕК КАРГО" доставила оборудование для ЛАЭС-2
Компания "ИНКОТЕК КАРГО" доставила с "Балтийского завода" в Сосновый Бор ловушку локализации расплава общим весом 770 тон, предназначенную для строительства второго энергоблока Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
Полное название агрегата – устройство локализации расплава активной зоны (УЛРАЗ). Ловушка представляет собой средство пассивной защиты, которое в случае возникновения аварийной ситуации должно предотвратить утечку радиоактивных элементов за пределы корпуса устройства. Комплект оборудования состоит из 11 мест весом от 14 до 161 т, а общий вес всех изделий составляет 770 т.
Оборудование доставлялось в Сосновый Бор двумя путями. Пять мест были перевезены на ЛАЭС-2 автомобильным транспортом. Остальные изделия относились к разряду сверхнегабаритных грузов и доставлялись смешанным "автомобильно-водным" способом. Сначала их транспортировали к месту выгрузки морем на плавкране, который осуществлял и перевозку, и погрузо-разгрузочные работы. Затем после прибытия в Сосновый Бор негабариты были перегружены на автомобили, которые доставили груз на строительную площадку ЛАЭС-2. Самые негабаритные изделия - корпус с опорами высота и диаметр которого составили 6,15 метра (вес 161 т), а также металлоконструкция диаметром 9,3 м и высотой 2,4 м (вес 127 т).
В сообщении пресс-службы компании отмечается, что "ИНКОТЕК КАРГО" уже не первый раз перевозит негабаритное оборудование для строящейся второй очереди ЛАЭС. Осенью 2009 года в адрес этого заказчика была доставлена аналогичная ловушка локализации расплава также изготовленная на "Балтийском заводе". Кроме того, в октябре 2012 года компания перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования.
ИНКОТЕК КАРГО - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия). Кроме того, ИНКОТЕК КАРГО выполняет большой объем перевозок негабаритного оборудования и для строительства атомных станций внутри России. Среди получателей грузов - Калининская, Ленинградская и Нововоронежская АЭС-2.
В Северном административном округе г. Москвы в декабре 2012 года был введен в эксплуатацию новый деловой комплекс класса А – "АЛКОН". Общая площадь делового комплекса составляет 102 177 кв. м, из которых 66 776 кв. м предназначены для сдачи в аренду.
Это единственный бизнес-центр такого класса на рынке столичной офисной недвижимости, строительство которого было завершено в 4-м квартале 2012 года. Ко-эксклюзивными консультантами по сдаче делового комплекса в аренду выступают компании Jones Lang LaSalle и Knight Frank.
Деловой комплекс "АЛКОН" расположен на первой линии Ленинградского проспекта в двух минутах пешей доступности от станции метро "Сокол".
Визитной карточкой делового комплекса "АЛКОН" являются благоустроенные террасы открытого типа, расположенные на трех последних этажах в каждом из четырех корпусов, и атриумы, наполняющие офисное пространство естественным светом. Комплекс оборудован подземным паркингом на 1 016 машино-мест (парковочный коэффициент – 1/60). Все требования, предъявляемые к офисам класса А, реализованы в этом проекте.
Алексей Кучвальский, Директор по России и СНГ, начальник отдела по работе с собственниками офисных помещений компании Jones Lang LaSalle, отмечает: "В 2012 году в Москве было введено всего пять офисных объектов класса А, из которых Деловой комплекс "АЛКОН" является крупнейшим по площади. Явным трендом прошедшего года стал выход девелоперов качественной офисной недвижимости за пределы центра города – более 50% площадей, введенных в 2012 году в Москве, располагаются в децентрализованной зоне между Третьим транспортным кольцом и МКАД. В то же время в самом активно развивающемся районе этой деловой зоны – Ленинградском коридоре – пока еще не хватает объектов класса А – в настоящий момент здесь находится всего 234 тыс. кв. м, или 9% от общего объема высококлассных площадей в Москве. С учетом этого "АЛКОН» является уникальным предложением как по качеству и расположению, так и по объему доступных помещений".
"Северо-Западное направление Москвы наравне с Садовым кольцом занимает лидирующие позиции по числу сделок в офисном сегменте, это около 30% от общего количества. Прямая трасса от Кремля до аэропорта Шереметьево благодаря реконструкции является одной из самых современных и удобных в Москве, и то, что подобный масштабный и современный проект появился именно там, подтверждает этот факт. Несомненно, Ленинградское направление станет вектором развития деловой Москвы в ближайшие 3-5 лет", - отметила Татьяна Самченко, директор отдела агентских услуг департамента офисной недвижимости Knight Frank.