Компания "ИНКОТЕК КАРГО" доставила оборудование для ЛАЭС-2
Компания "ИНКОТЕК КАРГО" доставила с "Балтийского завода" в Сосновый Бор ловушку локализации расплава общим весом 770 тон, предназначенную для строительства второго энергоблока Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
Полное название агрегата – устройство локализации расплава активной зоны (УЛРАЗ). Ловушка представляет собой средство пассивной защиты, которое в случае возникновения аварийной ситуации должно предотвратить утечку радиоактивных элементов за пределы корпуса устройства. Комплект оборудования состоит из 11 мест весом от 14 до 161 т, а общий вес всех изделий составляет 770 т.
Оборудование доставлялось в Сосновый Бор двумя путями. Пять мест были перевезены на ЛАЭС-2 автомобильным транспортом. Остальные изделия относились к разряду сверхнегабаритных грузов и доставлялись смешанным "автомобильно-водным" способом. Сначала их транспортировали к месту выгрузки морем на плавкране, который осуществлял и перевозку, и погрузо-разгрузочные работы. Затем после прибытия в Сосновый Бор негабариты были перегружены на автомобили, которые доставили груз на строительную площадку ЛАЭС-2. Самые негабаритные изделия - корпус с опорами высота и диаметр которого составили 6,15 метра (вес 161 т), а также металлоконструкция диаметром 9,3 м и высотой 2,4 м (вес 127 т).
В сообщении пресс-службы компании отмечается, что "ИНКОТЕК КАРГО" уже не первый раз перевозит негабаритное оборудование для строящейся второй очереди ЛАЭС. Осенью 2009 года в адрес этого заказчика была доставлена аналогичная ловушка локализации расплава также изготовленная на "Балтийском заводе". Кроме того, в октябре 2012 года компания перевезла для строительства ЛАЭС-2 более 1 тыс. тонн негабаритного энергетического оборудования.
ИНКОТЕК КАРГО - один из лидеров на российском рынке перевозок сверхтяжелого и негабаритного оборудования для атомных станций. Компания является многолетним партнером ЗАО "Атомстройэкспорт". В ее активе перевозки оборудования для строительства Куданкуламской АЭС в Индии, для Бушерской АЭС в Иране, Тяньваньской АЭС в Китае, транспортировка энергетического оборудования общим весом 4 тыс. тонн с АЭС "Белене" (Болгария) и АЭС "Норд" (Германия). Кроме того, ИНКОТЕК КАРГО выполняет большой объем перевозок негабаритного оборудования и для строительства атомных станций внутри России. Среди получателей грузов - Калининская, Ленинградская и Нововоронежская АЭС-2.
В администрации Псковской области разработают долгосрочную целевую программу по реконструкции территориальной автоматизированной системы централизованного оповещения населения. Такое решение было принято во вторник, 15 января, на заседании администрации Псковской области под руководством губернатора региона Андрея Турчака. Долгосрочная целевая программа реконструкции региональной системы оповещения рассчитана до 2017 года. Общий объем финансирования составит около 300 млн руб.
С докладом о необходимости принятия программы выступил заместитель начальника ГУ МЧС России по Псковской области Олег Черней. Он напомнил, что указ президента РФ от 13 ноября 2012 года определяет необходимость своевременной и гарантированной подачи информации населению об угрозе возникновения чрезвычайной ситуации. На данный момент 31% населения Псковской области лишены этой возможности - существующая региональная система оповещения устарела, для передачи сигнала используются аналоговые каналы получения информации.
Модернизация системы позволит обеспечить полный охват территории, создать муниципальные системы оповещения на базе единых дежурно-диспетчерских служб и сократить время оповещения населения о возможном возникновении ЧС до 2 минут.
Губернатор Андрей Турчак отметил, что вопрос необходимости модернизации системы оповещения о чрезвычайных ситуациях поднимался в ходе рабочего визита главы МЧС России Владимира Пучкова в регион и получил поддержку. Псковская область - один из двух субъектов РФ, где будет реализован пилотный проект по полномасштабному обновлению системы оповещения населения о возможных чрезвычайных ситуациях и угрозах для жизни и здоровья. Согласно договоренности, проект будет реализован на условиях 50-процентного софинансирования. На эти цели в прошлом году уже было выделено 25 млн руб. из федерального бюджета. В этом году работа продолжится. Об этом сообщила пресс-служба администрации Псковской области.