Пироговскую набережную могут открыть к 27 мая
Работы по строительству канализационного коллектора на Пироговской набережной должны быть завершены до 27 мая. Именно до этой даты выдан ордер на работы, сообщила Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) Санкт-Петербурга.
Прокладка коллектора начнется 28 января. Работы по установке временного ограждения для строительства шахты ведет ООО "Стис". В связи с этим движение будет закрыто от Малого Сампсониевского проспекта до Пироговской набережной и съезда с Гренадерского моста. Закрытый участок рекомендуется объезжать по Выборгской набережной, Гельсингфорской и Гренадерской улицам, Большому Сампсониевскому проспекту и Беловодскому переулку.
Проезд транспорта по Пироговской набережной и Сампсониевскому мосту в Петербурге был закрыт 30 апреля 2012 года для строительства транспортной развязки на съезде с моста на набережную. Под Финлядским проспектом будет сооружен тоннель, а проезжая часть будет расширена до семи полос. Фотография - сайта "Мой район".
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко отложил решение о сносе аэродрома "Бычье поле" на острове Котлин, сообщил он на депутатский запрос Александра Кобринского.
"Объединенная судостроительная корпорация" действительно подала в Смольный предложение изменить Генеральный план города - компания предлагает разместить на месте аэродрома "Бычье поле" в Кронштадте корпуса "Адмиралтейских верфей", которые планируется перевести на остров из центра Петербурга", - говорится в ответе губернатора. Но "вопрос реализации проекта судостроительного комплекса на острове Котлин окончательно не решен", - отметил Полтавченко. Поэтому Смольный решил отложить окончательный вердикт по заявке ОСК.
Губернатор полагает, что к вопросу о сохранении аэродрома "Бычье поле" городская администрация сможет вернуться, как только станет ясно, будут ли переезжать в Кронштадт "Адмиралтейские верфи".
Строительство Ново-Адмиралтейской верфи на о.Котлин является главным инфраструктурным проектом "ОСК" в рамках создания судостроительного кластера в Санкт-Петербурге, отмечает РБК. На 150 га территории острова и 150 га акватории Финского залива расположится, по планам компании, суперсовременное высокотехнологичное предприятие, способное строить суда дедвейтом до 200 тыс. т.