Банк "Уралсиб" аккредитовал ЖК "Пятый элемент" "Строительного треста" в Калининграде
Жилой комплекс комфорт-класса "Пятый элемент", строящийся в Центральном районе Калининграда на Воздушной улице, включен в список аккредитованных объектов калининградским филиалом банка "Уралсиб". Новая ипотечная программа для покупателей квартир во втором региональном объекте объединения "Строительный трест" дополнила предложения "Сбербанка", "Газпромбанка", "ВТБ 24" и банка "Балтика".
Согласно условиям ипотечной программы "Кредит на строящееся жилье" банка "Уралсиб", первоначальный взнос должен составлять не менее 20% от общей стоимости жилья. Минимальный размер ипотечной ставки (по окончании строительства дома) начинается от 12% годовых в рублях. Размер кредита – от 300 тыс. до 6 млн руб. Срок кредитования – от 3 до 30 лет.
8-этажный жилой комплекс комфорт-класса "Пятый элемент" возводится в уютном зеленом квартале. На закрытой охраняемой территории комплекса площадью 1,7 га расположатся два жилых корпуса, подземный паркинг на 89 машиномест, детский сад, игровые и спортивные площадки. Общая площадь жилой недвижимости комплекса составит более 18 тыс. кв. м – это 298 одно-, двух- и трехкомнатных квартир разнообразных метражей и планировок, площадью от 41 до 113 кв. м. Вокруг домов будут вымощены пешеходные дорожки, высажены декоративные кустарники и обустроены цветники.
Строительство объекта ведется по кирпично-каркасно-монолитной технологии. Жилой комплекс будет введен в эксплуатацию в III квартале 2013 года. Первый проект объединения "Строительный трест" в Калининграде, жилой комплекс "Летний сад" возле Летнего озера в Московском районе, был сдан в конце 2011 года – на два квартала раньше запланированного срока.
Инвестиции в развитие пригородной пассажирской инфраструктуры на Октябрьской железной дороге в 2012 году составили 906 млн руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В 2012 году Октябрьской дирекцией пассажирских обустройств были проведены работы по проектам "Строительства АСОКУПЭ", "Реконструкция вокзального комплекса", а также по улучшению условий труда и повышению безопасности на объектах железной дороги на общую сумму более 906 млн руб.
Так, в настоящее время завершаются работы по внедрению АСОКУПЭ на о.п. Всеволожская, станции Тосно, произведена модернизация турникетных комплексов на Московском, Финляндском, Балтийском вокзалах, станциях Петровско-Разумовское, Удельная.
По программе "Реконструкция вокзального комплекса» произведена реконструкция вокзала Зеленогорск с вводом объекта в эксплуатацию в июле 2012 года. Завершены работы по реконструкции платформ и пассажирских обустройств на вокзале Бологое. Произведена реконструкция пассажирских платформ участка Москва – Санкт-Петербург: Редкино, Головково, Фроловская, Стреглово, Межево, Волхов Мост. Продолжаются работы на станциях Клин, о.п. 271 км, Поплавинец. Начались строительно-монтажные работы по реконструкции вокзалов Кириши и Тверь.
Выполнены проектно-изыскательские работы по модернизации пассажирских обустройств станции Спирово, реконструкции вокзала станции Лихославль, вокзала станции Малая Вишера. Производятся проектно-изыскательские работы по модернизации вокзалов станций Белоостров, Кирилловское, Рощино, Клин, реконструкции пассажирских обустройств станции Вышний Волочек, реконструкции платформ на о.п. Ленинский проспект, реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.
Планом на 2013 год предусмотрено осуществление работ по реконструкции вокзалов Клин, Тверь, Малая Вишера, Кириши, реконструкции пассажирских платформ на участке Бологое – Сонково – Савелово, восьми пассажирских платформ участка Москва – Санкт-Петербург, пассажирских платформ ст. Чудово, о.п. Ленинский проспект, пассажирских обустройств станции Вышний Волочек.