ГК "КрашМаш" приступила к демонтажу элеватора в Самаре
ГК "КрашМаш" по договору с ЗАО "Строй экспорт" приступила к демонтажу элеватора в Самаре, расположенного на берегу Волги по адресу ул. Максима Горького д. 58. Срок подготовки площадки составит 4 месяца. Общий объем строительных отходов в твердом теле составит около 30 тыс. куб. м.
В сообщении ГК отмечается, что элеватор уже несколько лет не функционирует. Площадь подготовленного участка составит около 50 тыс. кв. м. На месте высвобожденного участка предполагается строительство жилых домов.
ГК "КрашМаш" образована в 2005 году. В 2010 году подписано соглашение о создании совместного предприятия с одним из мировых лидеров по сносу зданий и сооружений компанией Keltbray Group. Основные направления деятельности: редевелопмент промышленных площадок, рециклинг строительных материалов, разработка и согласование проектной документации, экологическое сопровождение проектов. В собственности ГК "КрашМаш" порядка 60 единиц специализированной техники, компания обладает всеми необходимыми сертификатами и лицензиями. Помимо работы в Санкт-Петербурге и Ленинградской области активно ведутся работы с регионами. На сегодняшний день компания присутствует в следующих городах: Нижний Новгород, Воронеж, Ярославль, Мурманск, Тюмень, Тверь.
Инвестиции в развитие пригородной пассажирской инфраструктуры на Октябрьской железной дороге в 2012 году составили 906 млн руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В 2012 году Октябрьской дирекцией пассажирских обустройств были проведены работы по проектам "Строительства АСОКУПЭ", "Реконструкция вокзального комплекса", а также по улучшению условий труда и повышению безопасности на объектах железной дороги на общую сумму более 906 млн руб.
Так, в настоящее время завершаются работы по внедрению АСОКУПЭ на о.п. Всеволожская, станции Тосно, произведена модернизация турникетных комплексов на Московском, Финляндском, Балтийском вокзалах, станциях Петровско-Разумовское, Удельная.
По программе "Реконструкция вокзального комплекса» произведена реконструкция вокзала Зеленогорск с вводом объекта в эксплуатацию в июле 2012 года. Завершены работы по реконструкции платформ и пассажирских обустройств на вокзале Бологое. Произведена реконструкция пассажирских платформ участка Москва – Санкт-Петербург: Редкино, Головково, Фроловская, Стреглово, Межево, Волхов Мост. Продолжаются работы на станциях Клин, о.п. 271 км, Поплавинец. Начались строительно-монтажные работы по реконструкции вокзалов Кириши и Тверь.
Выполнены проектно-изыскательские работы по модернизации пассажирских обустройств станции Спирово, реконструкции вокзала станции Лихославль, вокзала станции Малая Вишера. Производятся проектно-изыскательские работы по модернизации вокзалов станций Белоостров, Кирилловское, Рощино, Клин, реконструкции пассажирских обустройств станции Вышний Волочек, реконструкции платформ на о.п. Ленинский проспект, реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.
Планом на 2013 год предусмотрено осуществление работ по реконструкции вокзалов Клин, Тверь, Малая Вишера, Кириши, реконструкции пассажирских платформ на участке Бологое – Сонково – Савелово, восьми пассажирских платформ участка Москва – Санкт-Петербург, пассажирских платформ ст. Чудово, о.п. Ленинский проспект, пассажирских обустройств станции Вышний Волочек.