Эксперты: В Петербурге прирост торговых площадей в 2012 году составил 10,4%
Новым строительством и реконцепцией в Санкт-Петербурге в 2012 году было введено порядка 340 тыс. кв. м торговых площадей, что почти в 1,5 раза превышает показатели 2011 года. Прирост площадей за год составил порядка 10,4%, отмечают эксперты АРИН.
Объем качественной торговой недвижимости сегодня составляет порядка 3,6 млн. кв. м.
"Наиболее крупным ТЦ стал "Питерлэнд" площадью порядка 80 000 кв. м", - отметила Екатерина Лапина, директор департамента коммерческой недвижимости АРИН. Приморский район таким образом только укрепил свои лидерские позиции по количеству торговых площадей. На втором месте Московский район, на третьем – Выборгским.
Одним из наиболее значимых событий стало открытие ДЛТ после длительной реконструкции. "Это стало толчком к активизации операторов премиум-класса в нашем городе, - отмечает Екатерина Лапина. - На территории Большой Конюшенной продолжается формирование бутиковой зоны, где собраны многие представители операторов этого класса. Оживление, скорее всего, ожидает и прилегающую часть Невского проспекта".
Ставки на помещения в ТК по итогам 2012 года выросли в среднем на 5-10%. Сегодня средняя ставка в зависимости от класса и локации объекта составляет 1900-3600 руб. за кв. м в месяц.
По оценкам экспертов АРИН в 2013 году будет введено порядка 370 тыс. кв. м новых торговых площадей, не включая реконцепцию. Можно говорить об увеличении спроса на площадки в ТК, что приведет к росту ставок на уровне 8% по итогам года. "Многие сети появятся в обновленном формате, а новые игроки, скорее всего, будут просто представлять новые направления своего бизнеса", - резюмирует Екатерина Лапина.
К правительству Ленинградской области обратился частный инвестор, обладающий земельным участком площадью 6 га непосредственно примыкающим к метро и железнодорожной платформе "Девяткино", который готов за счет собственных средств построить международный автовокзал на 500 отправлений в сутки с перехватывающей парковкой на 1000 машиномест, совмещенный с метро и железнодорожной станцией. Стоимость реализации проекта превышает 2 млрд руб. Об этом рассказал заместитель председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Ленобласти Алексей Никифоров, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
По его словам, на сегодняшний день участие в реализации проекта подтверждено РЖД.
"Идея создания хаба в Девяткино постепенно находит свое воплощение. На сегодняшний день участие в реализации проекта подтверждено РЖД. Железнодорожники согласились разработать технические условия для этого проекта", - отметил Никифоров.
Также, по его словам, подтверждена техническая возможность устройства развязки КАД и дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга. Более того, развязка КАД в створе продолжения Гражданского проспекта по типу "труба" была спроектирована в составе инженерного проекта первой очереди строительства КАД, получившего положительное заключение госэкспертизы, но исключена на стадии разработки рабочей документации.
Зампредседателя комитета отметил, что без выхода на КАД строительство Девяткинского хаба не целесообразно, поскольку отсюда будут отправляться автобусы международного и междугороднего сообщения.
Планируемое место размещения хаба находится всего в 800 метрах от КАД в створе ранее запланированной пробивки Гражданского проспекта, для чего в дорожных сооружениях КАД уже существует 2 технических створа - по 2 полосы в каждом.
"На совещании с министром транспорта РФ мы обратились с просьбой рассмотреть возможность финансирования строительства этой развязки за счет федерального бюджета и получили согласие на обсуждение этого вопроса на координационном совете", - сообщил Никифоров.
Правительство Ленинградской области в рамках Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области включило проект строительства мультимодального транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Девяткино" в разработанную по заказу Минтранса России Программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года.
Вопрос о строительстве ТПУ "Девяткино" обсуждался на рабочей встрече губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с министром транспорта РФ Максимом Соколовым.