Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых ОЖД, в 2012 году вырос на 12,7% до 94,3 млн тонн
Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых Октябрьской железной дорогой, по итогам 2012 года составил 94,3 млн тонн, что на 12,7% превышает показатели 2011 года, рассказал начальник ОЖД Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам работы магистрали в 2012 году. Об этом сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Такой существенный объем прироста обусловлен, прежде всего, планомерным развитием перегрузочных комплексов в морском торговом порту Усть-Луга. В 2012 году железнодорожный грузооборот порта Усть-Луга увеличился к уровню 2011 года на 45% (или на 9,6 млн тонн), составив 31 млн тонн. Резко возросли перевозки в адрес порта Усть-Луга каменного угля - на 28% (до 16 млн тонн) и нефтепродуктов - в 1,9 раза (до 12,6 млн тонн).
Железнодорожный грузооборот в адрес морского порта Мурманск вырос в 2012 году на 11% до 16,9 млн тонн, Выборгского морского порта - на 22% до 1,05 млн тонн, морского порта Высоцк - на 9% до 13,5 млн тонн.
За последние 9 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется 33% экспортно-импортных перевозок.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко передал контроль за имуществом и стройками города главе своей администрации Игорю Дивинскому, пишет сегодня, 9 января, "Коммерсант". Ранее эти полномочия были возложены на ушедшего в отставку "имущественно-строительного" вице-губернатора Игоря Метельского.
При этом Дивинский не является преемником Метельского. Распоряжением "О временном возложении обязанностей", подписанным накануне Нового года, Георгий Полтавченко распределил между своими заместителями Игорем Дивинским и Сергеем Вязаловым полномочия ушедшего в отставку вице-губернатора, а саму должность "заморозил" до 1 апреля.
Дивинскому досталась основная часть полномочий по управлению городской недвижимостью и контролю над строительным рынком города. В его ведение перешли комитет по управлению городским имуществом, собирающий большую часть доходов городской казны за счет приватизации и аренды госсобственности, комитет по строительству (заказчик крупнейших бюджетных строек, включая строительство стадиона принадлежащего "Газпрому" футбольного клуба "Зенит"), а также управление государственной экспертизы и стройнадзора, которое выдает девелоперам разрешения на строительство и ввод объектов в эксплуатацию.
При этом Дивинский сохранил и прежнюю сферу влияния. возглавляет в Смольном губернаторскую администрацию (выступая главным распорядителем бюджета губернатора и правительства и формируя их финансовую, правовую и кадровую политику), а также контролирует деятельность всех районных администраций города и комитета по информатизации и связи.
Сергей Вязалов, отвечающий за экономические и финансовые вопросы, будет дополнительно курировать комитет по градостроительству и архитектуре и комитет по земельным ресурсам Смольного, которые, связаны с градозащитными проблемами. В частности, ему придется отвечать за программу реконструкции исторического центра города.