Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых ОЖД, в 2012 году вырос на 12,7% до 94,3 млн тонн
Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых Октябрьской железной дорогой, по итогам 2012 года составил 94,3 млн тонн, что на 12,7% превышает показатели 2011 года, рассказал начальник ОЖД Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам работы магистрали в 2012 году. Об этом сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Такой существенный объем прироста обусловлен, прежде всего, планомерным развитием перегрузочных комплексов в морском торговом порту Усть-Луга. В 2012 году железнодорожный грузооборот порта Усть-Луга увеличился к уровню 2011 года на 45% (или на 9,6 млн тонн), составив 31 млн тонн. Резко возросли перевозки в адрес порта Усть-Луга каменного угля - на 28% (до 16 млн тонн) и нефтепродуктов - в 1,9 раза (до 12,6 млн тонн).
Железнодорожный грузооборот в адрес морского порта Мурманск вырос в 2012 году на 11% до 16,9 млн тонн, Выборгского морского порта - на 22% до 1,05 млн тонн, морского порта Высоцк - на 9% до 13,5 млн тонн.
За последние 9 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется 33% экспортно-импортных перевозок.
ОАО "Ленэнерго" ввело в эксплуатацию тренажер по оперативным переключениям в электрических сетях "Модус". Специальное программное обеспечение позволяет имитировать любые ситуации на энергетических объектах, проводить тренировки и экзамены для оперативного персонала компании. Это позволит значительно ускорить и повысить качество работ при оперативных переключениях в электрических сетях ОАО "Ленэнерго".
В программе "Модус" есть электронные модели 15 подстанций ОАО "Ленэнерго": схема энергоисточника, расположение коммутационных аппаратов, систем релейной защиты и телемеханики. Тренажер позволяет запускать различные сценарии тренировок: отключение трансформатора, линии электропередачи, перевод нагрузок. Программа следит за тем, как ученик выполняет действия и после тренировки или экзамена оценивает действия специалиста.
Тренажер уже используют во всех филиалах компании. Программа установлена на 30 рабочих местах, а специалисты Диспетчерских служб районов электрических сетей прошли обучение по работе с ней. "Тренировки диспетчеров ОАО "Ленэнерго" максимально приближены к реальной ситуации. Задача оперативного персонала провести все переключения быстро, корректно и с соблюдением всех правил техники безопасности и нормативных документов. Регулярные тренировки и экзамены помогают специалистам компании поддерживать высокую квалификаци ю и действовать в реальной ситуации значительно быстрее", - отметил заместитель руководителя Центра управления сетями ОАО "Ленэнерго" Михаил Васьков.
В сентябре 2012 года ОАО "Ленэнерго" закончило модернизацию Центра управления сетями Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Энергетики установили современный диспетчерский щит на основе 33 широкоформатных видеокубов Mitsubishi, а также значительно модернизировали системы обработки информации и связи. Современное оборудование и инновационные решения позволили ОАО "Ленэнерго" выйти на качественно новый уровень управления электрическими сетями Санкт-Петербурга и Ленинградской области.