Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых ОЖД, в 2012 году вырос на 12,7% до 94,3 млн тонн
Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых Октябрьской железной дорогой, по итогам 2012 года составил 94,3 млн тонн, что на 12,7% превышает показатели 2011 года, рассказал начальник ОЖД Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам работы магистрали в 2012 году. Об этом сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Такой существенный объем прироста обусловлен, прежде всего, планомерным развитием перегрузочных комплексов в морском торговом порту Усть-Луга. В 2012 году железнодорожный грузооборот порта Усть-Луга увеличился к уровню 2011 года на 45% (или на 9,6 млн тонн), составив 31 млн тонн. Резко возросли перевозки в адрес порта Усть-Луга каменного угля - на 28% (до 16 млн тонн) и нефтепродуктов - в 1,9 раза (до 12,6 млн тонн).
Железнодорожный грузооборот в адрес морского порта Мурманск вырос в 2012 году на 11% до 16,9 млн тонн, Выборгского морского порта - на 22% до 1,05 млн тонн, морского порта Высоцк - на 9% до 13,5 млн тонн.
За последние 9 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется 33% экспортно-импортных перевозок.
Объем рынка демонтажа Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 2012 году в денежном выражении составил 951,54 млн руб., по данным исследовательского центра ГК "РАЗМАХ". Это равнозначно показателям 2005-2006 гг. и на 33% больше итоговых данных 2011 года, но гораздо ниже прогнозируемого экспертами показателя в 2 млрд руб.
Более 50% объема рынка пришлось на особо крупные контракты, стартовая цена которых начиналась от 50 млн руб. В этом сегменте ГК "РАЗМАХ" является абсолютным лидером рынка, занимая долю 80%. В сегменте средне-крупных контрактов (от 20 до 50 млн руб.) доля ГК "РАЗМАХ" составляет 30%, по средним контрактам (5-20 млн руб.) - 30% аналогично, и по мелким (до 5 млн руб.) - 25%. Таким образом, позиции ГК "РАЗМАХ" являются более чем устойчивыми с очевидной стратегией, ориентированной на работу преимущественно с особо крупными заказчиками.
Итоговая доля ГК "РАЗМАХ" по всему рынку, по собственным данным компании, составила 57% (примерно 1,5 млн куб. м в строительном объеме)
Наиболее крупные контракты ГК "РАЗМАХ" в 2012 году по Санкт-Петербургу и Ленинградской области: реновация территории бывшего завода "Петмол" на Московском пр.; реновация внутридворовой части комплекса зданий на наб. Адмиралтейского канала; реновация высвобождаемой под модернизацию части завода "Метахим" в Волхове Ленинградской области; подготовка сложного котлована с фундаментом под строительство многофункционального центра на Херсонской улице; демонтаж диссонирующего аварийного здания на Ждановской улице; реновация высвобождаемой части территории завода "Электросила" под новое развитие на нечетной стороне Московского проспекта; реновация высвобождаемой части территории бывшего Варшавского вокзала.