ГК "СУ-155" закрыла все дела о банкротстве, выплатив в январе 2 млрд руб.


22.01.2013 09:02

Группа компаний "СУ-155" в январе 2013 года погасила более 2 млрд руб., произведя выплаты по исковым требованиям о финансовой несостоятельности компании. Таким образом, по сути, закрыты все заявления о банкротстве, которые были поданы в Арбитражный суд Москвы в отношении компании.

Погашения задолженности прошли по 14 требованиям, инициаторами которых были ОАО Банк "Народный кредит", АК ИБ "АКИБАНК", ОАО "Нордеа Банк", а также другие организации и физические лица.

Директор юридического департамента ГК "СУ-155" Анна Гузина подчеркнула, что компания удовлетворила все требования по заявлениям о банкротстве, и последующие заседания по ним будут носить технический характер.

В сообщении ГК отмечается, что в ближайшее время намечено дальнейшее снижение долговой нагрузки по текущим обязательствам в 2-2,5 раза. ГК "СУ-155" обладает необходимым для этого потенциалом и намерена в дальнейшем эффективно работать по коммерческим инвестиционным проектам, государственным контрактам, а также по расширению производственной базы и модернизации производства. Это, в конечном счете, позитивно скажется как на инвестиционной привлекательности отдельных проектов Группы, так и на рентабельности бизнеса в целом.

Группа компаний "СУ-155" – одна из крупнейших российских строительных компаний, созданная более 55 лет назад. В состав ГК "СУ-155" входит 69 промышленных предприятий и строительных организаций. ГК "СУ-155" работает в 50-ти городах России, СНГ и Европы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУ-155

Подписывайтесь на нас:


17.01.2013 16:17

Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.

Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.

Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.

В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.

Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.

"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.

Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: