«Меликонполар» в 2008 г. начнет производство бетонных блоков с теплоизоляционными вставками

06.12.2007 15:02

Система предприятий строительной индустрии «Меликонполар» заключила контракт с финской компанией Mecmetal Oy на поставку линии по производству бетонных блоков с теплоизоляционными вставками. Как сообщил директор по маркетингу «Меликонполар» Вячеслав Засухин, линии Mecmetal Oy поступят марте, а их ввод в эксплуатацию состоится в июне 2008 г.

Это будет первая линия, которую поставит финская компания в Россию. Особенностью новой технологии является то, что бетонные блоки будут производиться вместе с теплоизоляционными вставками из пенопласта. Производителей аналогичной продукции в Санкт-Петербурге нет. Поставщиками теплоизоляционных вставок будут российские компании.

Линия Mecmetal будет смонтирована на производственной площадке «Меликонполар» во Всеволожске (Ленинградская область). Общий объем инвестиций в проект составит 95 млн. рублей, планируемый срок окупаемости – 3 года. Источник инвестиций - собственные средства и банковские кредиты.
Проектная мощность линий – 1,5 млн. бетонных вибропрессованных стеновых блоков в год. На линии также возможно производство традиционных стеновых блоков, бордюрных камней и тротуарной плитки. Таким образом, совокупные мощности «Меликонполар» по производству стеновых материалов возрастут на 50% и достигнут величины, эквивалентной 115 млн. единиц условного кирпича. Число линий, производящих бетонные вибропрессованные изделия, увеличится до 6. Благодаря наращиванию объема производства, «Меликонполар» рассчитывает получить дополнительную выручку в 200 млн. рублей.

Согласно прогнозам специалистов компании, объем потребления вибропрессованных бетонных изделий на рынке Санкт-Петербурга и Ленинградской области вырастет к 2011 г. до 170 тысяч куб. м, (в 2007 г. - 125 тысяч куб. м) и в денежном выражении составит 1,25 млрд. рублей.

В Петербурге открылась Софийская развязка
27.11.2007 17:52

В Санкт-Петербурге открылся основной ход транспортной развязки на пересечении Софийской улицы и кольцевой автодороги. Также открыто движение по Софийской улице до зоны Металлостроя. Первую очередь развязки планировалось сдать в декабре, однако строители сумели завершить работы несколько раньше намеченного срока. Полностью объект планируется ввести в эксплуатацию в следующем году. Развязка – трехуровневое сооружение, длиной около 1,5 км и шириной 23 м. На первом уровне расположены железнодорожные пути, на втором – путепровод (который, собственно, и был сегодня введен), на третьем – Кольцевая автодорога.

Строительство первой очереди Софийской развязки также включило в себя увеличение длины Софийской улицы на 1,5 км. Теперь она протянулась до завода Toyota, расположенного в п. Шушары, став важной транспортной составляющей инфраструктуры предприятия, открытие которого запланировано на конец декабря текущего года.

«Дорожные строители славно потрудились. Главная автомагистраль Купчино стала на 1,5 км длиннее», — отметила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвинко, принявшая участие в торжественной церемонии открытия развязки.

Кроме того, был построен и открыт выезд на КАД в сторону Московского шоссе и Фрунзенского района.

Путепровод должен снизить напряженность на транспортных магистралях юго-восточной части города, Московском и Петрозаводском направлениях и обеспечить связь КАД с обширной промзоной в поселках Шушары и Колпино.