"Псковэнерго" в 2013 году затратит на реализацию инвестпрограммы 500 млн руб.
В администрации Псковской области состоялось рабочее совещание по вопросу реализации инвестиционной программы филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго", разработанной до 2017 года. В заседании приняли участие первый заместитель губернатора Псковской области Сергей Перников, генеральный директор ОАО "МРСК Северо-Запада" Сергей Титов, заместитель главы региона, председатель регионального штаба по обеспечению безопасности электроснабжения Александр Кузнецов, директор филиала "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" Александр Тимофеев и другие.
В ходе совещания стороны наиболее подробно обсудили вопрос выполнения инвестпрограммы энергокомпании в наступившем году. В частности, по итогам переговоров была достигнута договоренность о ее финансировании в 2013 году в объеме около 0,5 млрд руб. Эти средства будут направлены как на строительство новых энергообъектов с учетом растущих потребностей региона и интересов потенциальных инвесторов, так и на техническое перевооружение и реконструкцию уже существующих сетей, что позволит обеспечить надежность электроснабжения на территории региона, а также поэтапное развитие и модернизацию сетевого комплекса.
Также в рамках совместной работы над документом в инвестиционную программу были внесены мероприятия по расчистке просек вблизи линий электропередачи. Внесение коррективов обусловлено необходимостью максимально исключить риски технологических нарушений в работе сетей, подобные тем, которые произошли на территории Псковской области в результате "ледяного"дождя в конце прошлого года, отмечается в сообщении пресс-служба администрации региона.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и начальник Октябрьской железной дороги (филиал ОАО "РЖД") Виктор Степов подписали очередное рамочное соглашение о взаимодействии и сотрудничестве на 2013-2015 годы. Срок действия предыдущего аналогичного документа заканчивается 31 декабря нынешнего года.
Как подчеркнул Александр Дрозденко, "контакты и сотрудничество Ленинградской области и ОЖД проверены временем". "Безусловно, мы как партнеры берем на себя взаимные обязательства. и эти обязательства всегда реализуются", - заявил губернатор.
Объем транзитных перевозок по территории Ленинградской области ежегодно увеличивается на 40%. Причем, по словам Александра Дрозденко, перевозки железнодорожным транспортом растут "очень интенсивно". ОАО "РЖД" реализует ряд крупных инвестиционных проектов в регионе. Прежде всего, строительство подходов к портовым комплексам - например, в Усть-Луге. Также ведется строительство объездных путей для грузоперевозок в Выборгском районе, реализуются инвестпроекты, связанные с высокоскоростным железнодорожным сообщением.
Как уточнил начальник ОЖД Виктор Степов, инвестпрограмма ОАО "РЖД" в Ленинградской области составляет почти 10% региональной инвестиционной программы. При этом за последние 2 года объем инвестиций компании в проекты на территории Ленобласти превысил 60 млрд руб. "И такие темпы просматриваются практически до 2020 года", - сказал Виктор Степов. Железная дорога остается крупнейшим налогоплательщиком в регионе. За 2012 год рост налоговых поступлений ОАО "РЖД" в бюджет Ленинградской области составил 840 млн руб. За счет реализации инвестиционных проектов было создано 5 тыс. новых рабочих мест, что обеспечило еще 250 млн руб. бюджетных поступлений за счет налога на доходы физических лиц.
Очередное соглашение о сотрудничестве с Ленинградской областью Виктор Степов назвал важным и политически, и экономически в свете 4-процентного (пока) сокращения инвестиционной программы ОАО "РЖД". "Утвержден федеральный бюджет, в котором снята очень большая сумма дотаций за проезд льготных категорий граждан в поездах дальнего следования. Мы обратились к губернаторам регионов с просьбой поддержать компанию", - сообщил Виктор Степов.
Ленинградская область на этот призыв РЖД откликнулась. В бюджете региона на 2013 год заложено 221,4 млн руб. на возмещение потерь, возникающих при проезде в железнодорожном транспорте льготных категорий граждан, и еще 81,4 млн руб. - на компенсацию проезда школьников и студентов, которая ранее осуществлялась за счет федеральных средств. Уточним, что в 2012 году в региональном бюджете на реализацию льготы при проезде в железнодорожном транспорте было заложено 185,4 млн руб.
Спорные моменты между Ленинградской областью и Октябрьской железной дорогой касаются реализации инвестпроекта по строительству путепровода на Киевской улице в Гатчине, а также строительства трех автодорожных путепроводов: на 2-м, 11-м и 23-м км железной дороги Выборг - Каменногорск. Однако при подписании соглашения о сотрудничестве сторон на 2013-2015 годы по финансированию работ на этих спорных объектах алгоритм дальнейших действий был оговорен.