Судьба аэродрома "Бычье поле" определят после решения о строительстве в Кронштадте корпусов Адмиралтейских верфей
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко отложил решение о сносе аэродрома "Бычье поле" на острове Котлин, сообщил он на депутатский запрос Александра Кобринского.
"Объединенная судостроительная корпорация" действительно подала в Смольный предложение изменить Генеральный план города - компания предлагает разместить на месте аэродрома "Бычье поле" в Кронштадте корпуса "Адмиралтейских верфей", которые планируется перевести на остров из центра Петербурга", - говорится в ответе губернатора. Но "вопрос реализации проекта судостроительного комплекса на острове Котлин окончательно не решен", - отметил Полтавченко. Поэтому Смольный решил отложить окончательный вердикт по заявке ОСК.
Губернатор полагает, что к вопросу о сохранении аэродрома "Бычье поле" городская администрация сможет вернуться, как только станет ясно, будут ли переезжать в Кронштадт "Адмиралтейские верфи".
Строительство Ново-Адмиралтейской верфи на о.Котлин является главным инфраструктурным проектом "ОСК" в рамках создания судостроительного кластера в Санкт-Петербурге, отмечает РБК. На 150 га территории острова и 150 га акватории Финского залива расположится, по планам компании, суперсовременное высокотехнологичное предприятие, способное строить суда дедвейтом до 200 тыс. т.
Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО "ЭМАльянс", входящего в состав энергомашиностроительного концерна "Силовые машины") увеличил отгрузку готовой продукции в 2012 году по сравнению с 2011 годом на 16,7% до 5,3 тыс. тонн. Общий вес отгруженного оборудования составил свыше 37 тыс. тонн (в 2011 году - 31,8 тыс. тонн) на сумму более 6,7 млрд руб. В том числе свыше 10,7 тыс. тонн на сумму свыше 2 млрд руб. поставлено в страны СНГ и дальнего зарубежья.
Как сообщила пресс-служба "Силовых машин", основными грузополучателями готовой продукции за этот период были: Владимирская ТЭЦ-2, Ижевская ТЭЦ-1, Кировская ТЭЦ-3, Ново-Салаватская ТЭЦ, Омская ТЭЦ-3, Пермская ТЭЦ-9, Серовская ГРЭС, Старобешевская ТЭС (Украина), Трипольская ТЭС (Украина), Бурштынская ТЭС (Украина), ТЭС "Харта" (Ирак), ТЭС "Нассирия" (Ирак), ТЭС "Бар" (Индия), ТЭЦ-16 и ТЭЦ-20 "Мосэнерго", Черепетская ГРЭС, Череповецкая ГРЭС, Экибастузская ГРЭС-1, ГРЭС-2 (Казахстан) и др.
Среди крупной номенклатуры поставок следует выделить следующее оборудование: хребтовые балки потолочного перекрытия для котла ТЭС "Бар"; модули котлов-утилизаторов для Череповецкой ГРЭС, Пермской ТЭЦ-9, ТЭЦ-16 и ТЭЦ-20 "Мосэнерго", Кировской ТЭЦ-3, Ижевской ТЭЦ-1 и др.; дымовые трубы (сегменты царг) для Омской ТЭЦ-3, Пермской ТЭЦ-9, ТЭЦ-16 "Мосэнерго", Владимирской ТЭЦ-2; конвективный вторичный пароперегреватель для Березовской ГРЭС (ст. №3); узлы и детали модернизации для Трипольской ТЭС, Старобешевской ТЭС, Бурштынской ТЭС.
В настоящий момент продолжается отгрузка готовой продукции для ТЭЦ-20 "Мосэнерго", Березовской ГРЭС (ст. №3), Ново-Салаватской ТЭЦ, Трипольской ТЭС, Череповецкой ГРЭС, ТЭС "Харта".
В планах – отгрузка оборудования для Казанской ТЭЦ-2. На станцию предстоит поставить два котла-утилизатора общим весом около 1,8 тыс. тонн.