На коммунальную инфраструктуру бывшего военного городка №3 в Лодейном Поле выделят 40 млн руб. из бюджета Ленобласти
На содержание и обслуживание коммунальной инфраструктуры бывшего военного городка №3 в Лодейном Поле в 2013 году из областного бюджета выделят 40 млн рублей. Об этом сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко во время рабочей поездки в Лодейнопольский район в четверг, 17 января.
Глава региона посетил территорию бывшего военного городка №3. В конце 2012 года Министерство обороны передало администрации Лодейнопольского городского поселения его объекты коммунальной инфраструктуры и многоквартирные дома. В числе переданных объектов: блок-модульная газовая котельная, тепловые сети, насосная станция, очистные сооружения, канализационные сети, а также здание детского сада и 17 многоквартирных домов общей площадью жилых помещений 29,2 тыс. кв. м. Из переданных домов пять необходимо признать аварийными.
Как сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области, в связи с приемкой объектов военного городка остро встали две проблемы: аварийное состояние очистных сооружений и жилого фонда.
Очистные сооружения бывшего военного городка не работают, стоки сбрасываются без очистки, из-за чего происходит заболачивание местности сточными водами. Канализационные сети находятся в аварийном состоянии. В связи с этим необходимо спроектировать и построить новые канализационные сети с устройством канализационной насосной станции и транспортировкой стоков на городские очистные сооружения. Это позволит полностью загрузить существующие очистные сооружения Лодейного Поля, которые сейчас загружены на 25%, и снизить затраты на утилизацию сточных вод, а также даст возможность для развития канализационной сети южной части города.
Обследования передаваемого жилого фонда показали необходимость срочного проведения капитального ремонта.
"Принимая на баланс Ленинградской области имущество бывших городков в муниципальную собственность, мы понимаем, что это дополнительная нагрузка на бюджет. Но мы готовы взять на себя эти обязательства. Этот военный городок станет "первой ласточкой"", - сказал Александр Дрозденко.
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".