Реконструкция взлетной полосы калининградского аэропорта "Храброво" начнется в 2013 году - на два года раньше
В правительстве Калининградской области прошло совещание о ходе исполнения поручений, которые даны президентом и премьер-министром РФ по обращениям к ним губернатора Калининградской области Николая Цуканова. Положительно решен вопрос о продолжении реконструкции аэропорта "Храброво" в рамках федеральной целевой программы развития транспортной системы России и связано с инфраструктурой аэропорта (реконструкция взлетно-посадочной полосы, ее удлинение, а также строительство магистральной рулежной дорожки).
Все эти мероприятия, как отметил заместителя председателя правительства области Александр Рольбинов, были запланированы в программе, но после финансового кризиса были передвинуты на 2015 год. На федеральном уровне было принято решение передвинуть средства с 2015 года - первые средства предусмотрены уже на 2013 год.
"Перед нами стоит задача в 2014 году завершить реконструкцию аэровокзального комплекса. Было бы хорошо, чтобы в 2014-15 годах мы подошли к завершению реконструкции наземной инфраструктуры аэропорта", - сказал Александр Рольбинов. Он также сообщил о продолжении работы над обращениями о строительстве автомагистрали "Приморское кольцо" и пересмотре соглашения по судоходству по Куршскому заливу. По окончании совещания губернатор поручил вести постоянный контроль за исполнением принятых решений и сопровождением обращений губернатора в федеральные министерства, сообщила пресс-служба правительства Калининградской области.
Объем рынка демонтажа Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 2012 году в денежном выражении составил 951,54 млн руб., по данным исследовательского центра ГК "РАЗМАХ". Это равнозначно показателям 2005-2006 гг. и на 33% больше итоговых данных 2011 года, но гораздо ниже прогнозируемого экспертами показателя в 2 млрд руб.
Более 50% объема рынка пришлось на особо крупные контракты, стартовая цена которых начиналась от 50 млн руб. В этом сегменте ГК "РАЗМАХ" является абсолютным лидером рынка, занимая долю 80%. В сегменте средне-крупных контрактов (от 20 до 50 млн руб.) доля ГК "РАЗМАХ" составляет 30%, по средним контрактам (5-20 млн руб.) - 30% аналогично, и по мелким (до 5 млн руб.) - 25%. Таким образом, позиции ГК "РАЗМАХ" являются более чем устойчивыми с очевидной стратегией, ориентированной на работу преимущественно с особо крупными заказчиками.
Итоговая доля ГК "РАЗМАХ" по всему рынку, по собственным данным компании, составила 57% (примерно 1,5 млн куб. м в строительном объеме)
Наиболее крупные контракты ГК "РАЗМАХ" в 2012 году по Санкт-Петербургу и Ленинградской области: реновация территории бывшего завода "Петмол" на Московском пр.; реновация внутридворовой части комплекса зданий на наб. Адмиралтейского канала; реновация высвобождаемой под модернизацию части завода "Метахим" в Волхове Ленинградской области; подготовка сложного котлована с фундаментом под строительство многофункционального центра на Херсонской улице; демонтаж диссонирующего аварийного здания на Ждановской улице; реновация высвобождаемой части территории завода "Электросила" под новое развитие на нечетной стороне Московского проспекта; реновация высвобождаемой части территории бывшего Варшавского вокзала.