"ФСК ЕЭС" к 2016 году создаст в Иннограде Сколково интеллектуальную систему энергоснабжения
Президент Фонда "Сколково" Виктор Вексельберг и председатель правления ОАО "ФСК ЕЭС" Олег Бударгин в четверг, 17 января, подписали Соглашение о сотрудничестве в целях создания на территории Центра инновационного энергокластера на основе технологий Smart Grid, сообщила пресс-служба Фонда. Реализация Соглашения позволит построить в России первую "умную энергосистему" - прообраз энергосистем, которые найдут применение в мегаполисах будущего.
Планируется, что полностью реализация проекта завершится к 2016 году.
Соглашение предусматривает сотрудничество Фонда "Сколково" и ОАО "ФСК ЕЭС" в сфере развития в России активно-адаптивных сетей и опробования инновационных технологий и оборудования в реальных условиях. При разработке проекта российские ученые взяли на вооружение мировой опыт электроснабжения городов в Европе, Америке, Японии.
Подписывая документ о сотрудничестве, президент Фонда "Сколково" Виктор Вексельберг и глава Федеральной сетевой компании Олег Бударгин подчеркнули, что от реализации данного проекта выиграют, прежде всего, конечные потребители электрической энергии.
"Для нас проект создания комплексной энергосистемы "Сколково", представленный Федеральной сетевой компанией, значимый, поскольку полностью соответствует концепции инновационного города как пилотной площадки для отработки самых передовых решений и принципиально новых подходов, - заявил на мероприятии президент Фонда "Сколково" Виктор Вексельберг. - Проект важен еще и потому, что резиденты наукограда получат возможность реализовать свои разработки в сотрудничестве с ФСК. В будущем технологические решения, которые найдут применение в проекте, будут тиражированы в других регионах России".
"В настоящее время ведется масштабная модернизация электросетевого комплекса в целях создания качественно новой энергосистемы, и это соглашение – важный шаг в данном направлении, - отметил председатель правления ОАО "ФСК ЕЭС" Олег Бударгин. - Будет создана интеллектуальная энергосистема с высоким уровнем надежности, полностью автоматизированная, управляемая дистанционно, экологически безопасная. Этот проект мы также рассматриваем как площадку для развития российской науки. Мы намерены активно привлекать потенциал молодых ученых, в том числе ученых Сколково, опробовать отечественные разработки в области энергоэффективности и энергобезопасности на реальных объектах. Убежден, что консолидация усилий Федеральной сетевой компании и науки позволит построить в России первую "умную энергосистему" – прообраз энергосистем, которые найдут применение в мегаполисах будущего".
В рамках Соглашения для организации работы интеллектуальной электрической сети в Сколково будет создан Единый диспетчерский центр, оснащенный всеми необходимыми системами для непрерывного мониторинга технического состояния всех элементов системы энергоснабжения в реальном времени. Уникальная "умная энергосистема" будет включать в себя элегазовое оборудование, цифровые подстанции, современные микропроцессорные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики, 13 РТП, 190 ТП, около 1200 км сетей 20 кВ и 0,4 кВ. Кроме того, будет создана Единая интеллектуальная система коммерческого учета электроэнергии АИИСКУЭ (Smart metering), включающая в себя более 500 точек учета, которая поможет потребителям оптимизировать затраты на электричество за счет разности "дневного" и "ночного" тарифов.
Реализация предложенного ОАО "ФСК ЕЭС" решения позволит внедрить на территории Инноцентра Сколково систему интеллектуального освещения, благодаря которой станет возможным переключение между различными источниками питания и управление временем включения и отключения электроэнергии, а также создать сеть из 45 зарядных станций электромобилей и необходимую для нее инфраструктуру. Планируется, что 18 зарядных станций, которые будут обеспечивать "быструю" – до 15 минут – зарядку электромобилей, размесятся в зонах отдыха и других общественных местах. Остальные станции, предназначенные для "обычной" зарядки электромобилей, установят на паркингах.
Проект также предусматривает установку на крышах зданий солнечных батарей общей мощностью 650 кВт и внедрение системы хранения электроэнергии, функционирующей на базе мощных аккумуляторов.
В настоящее время в рамках сотрудничества Фонда "Сколково" и ОАО "ФСК ЕЭС" уже построены две подземные подстанции – "Сколково" и "Смирново", выполнена реконструкция воздушных линий электропередачи в кабельно-воздушные, что позволило освободить около 180 га земли под застройку объектами инновационного центра "Сколково".
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".