Ленобласть будет сотрудничать с Белоруссией в сфере ЖКХ
Сегодня Правительство Ленинградской области посетила официальная делегация министерства жилищно-коммунального хозяйства Республики Беларусь во главе с министром ЖКХ Владимиром Белохвостовым. На встрече с вице-губернатором Ленинградской области Николаем Пасядой и руководителями комитета по энергокомплексу и ЖКХ обсуждались перспективы возможного сотрудничества в сферах производства котельного и печного оборудования, переработки мусора и бытовых отходов, использования биотоплива в коммунальном хозяйстве, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
В состав белорусской делегации входят директора предприятий, производящих коммунальную технику, и проектных организаций. И как отметил глава делегации Владимир Белохвостов, компании республики заинтересованы в кооперации с Северо-Западным регионом и Ленинградской областью в сфере коммунального хозяйства.
Вице-губернатор Николай Пасяда рассказал, что ОАО «Ленинградские областные коммунальные системы» разрабатывается программа по водоснабжению муниципальных образований емкостью в 2 млрд. евро. В этом году начата реализация региональной программы по обеспечению населения Ленинградской области питьевой водой. С
По словам председателя комитета по энергокомплексу и ЖКХ Сергея Мякова, освоение федеральных средств предусматривает софинансирование со стороны областного и муниципальных бюджетов. В общей сложности, на цели обновления жилищного фонда в России планируется использовать около 500 млрд. рублей в течение четырех лет. Средства Фонда (государственной корпорации) будут поступать на счета субъекта Федерации и муниципальных образований, и затем адресно собственникам жилья, ТСЖ или управляющим жилищным фондом компаниям.
Об этом заявил руководитель Федерального дорожного агентства при Министерстве транспорта РФ Олег Белозеров. Он подчеркнул, что впервые в России принят специальный закон об автомобильных дорогах, который регламентирует взаимоотношения между федеральным центром и регионами в дорожной сфере, определяет сферы ответственности. «Закон этот также требует поддерживать все дороги в нормативном состоянии. В августе этого года принято постановление правительства, где четко обозначена цель: к
«Таким образом, вопрос финансирования уже на переднем плане не стоит. Главное внимание сегодня необходимо уделять качеству проектирования и выполнения работ», считает Олег Белозеров.
Он также рассказал о заседании Президиума Государственного совета России, на котором рассматривался в высшей степени амбициозный проект программы транспортного развития России на 2010-2015 гг., представленный главой Минтранса Игорем Левитиным. «Этот документ предусматривает вложение в транспортную инфраструктуру (авто- и железные дороги, авиация и пр.) не менее 19 трлн. рублей. Разумеется, немалая часть этих денег пойдет на развитие сети автодорог. Минтранс получил поручение детально проработать схему целевого расходования средств», сообщил Глава Росавтодора.