Городские автобусы проверили на доступность для инвалидов
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".
Строительная компания "ЦДС" обновила условия реализации коммерческой недвижимости в строящихся и готовых жилых комплексах. Приобретение торговых и офисных помещений в строящихся объектах теперь возможно на условиях беспроцентной рассрочки на период, превышающий срок строительства, и со скидкой до 10%.
В настоящий момент для всех объектов, находящихся на стадии строительства, действуют специальные условия реализации. При оплате первого взноса более 30% базовой стоимости помещения предоставляется беспроцентная рассрочка на период, превышающий срок строительства объекта на два квартала. Клиентам, оплатившим от 40 до 100%, предоставляется скидка - от 4 до 10% стоимости всего помещения соответственно.
Для готовых объектов разработана программа процентной рассрочки на период до трех лет при ставке 6% годовых. Во всех жилых комплексах предусмотрена скидка при условии 100%.
В настоящий момент компания "ЦДС" реализует в общей сложности более 11 тыс. кв. м коммерческой недвижимости в строящихся и введенных в эксплуатацию жилых комплексах. Основная доля коммерческих помещений застройщика представлена в рамках крупных жилых проектов в Ленинградской области, таких, как "Северные высоты" в поселке Бугры, жилой квартал "Новое Мурино", жилые комплексы повышенной комфортности "Золотой век" в Пушкине и "Дюна" в Сестрорецке. В пределах города коммерческие помещения представлены в Московском, Приморском, Невском, Фрунзенском, Выборгском районах.
"Преимущественно коммерческая недвижимость в жилых комплексах "ЦДС" ориентирована на бизнес, работающий в сегменте массового спроса или услуг первой необходимости. Это сетевые и несетевые продуктовые операторы формата mini или express, аптечные сети, отделения банков, салоны красоты и так далее", - отметил руководитель отдела реализации ГК "ЦДС" Дмитрий Сидоренко.
В компании отметили, что в последнее время такие операторы стали проявлять все большую заинтересованность в проектах комплексного освоения территорий, таких как "Новое Мурино". Это обусловлено меньшим уровнем конкуренции по сравнению с районами, торговая инфраструктура в которых намного более развита. Вместе с тем, по подсчетам аналитиков, к 2020 году население Мурино увеличится на 80 тыс. человек, что означает, что по мере ввода в эксплуатацию таких кварталов, спрос на массовые товары или услуги будет расти все больше.