Городские автобусы проверили на доступность для инвалидов
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко передал контроль за имуществом и стройками города главе своей администрации Игорю Дивинскому, пишет сегодня, 9 января, "Коммерсант". Ранее эти полномочия были возложены на ушедшего в отставку "имущественно-строительного" вице-губернатора Игоря Метельского.
При этом Дивинский не является преемником Метельского. Распоряжением "О временном возложении обязанностей", подписанным накануне Нового года, Георгий Полтавченко распределил между своими заместителями Игорем Дивинским и Сергеем Вязаловым полномочия ушедшего в отставку вице-губернатора, а саму должность "заморозил" до 1 апреля.
Дивинскому досталась основная часть полномочий по управлению городской недвижимостью и контролю над строительным рынком города. В его ведение перешли комитет по управлению городским имуществом, собирающий большую часть доходов городской казны за счет приватизации и аренды госсобственности, комитет по строительству (заказчик крупнейших бюджетных строек, включая строительство стадиона принадлежащего "Газпрому" футбольного клуба "Зенит"), а также управление государственной экспертизы и стройнадзора, которое выдает девелоперам разрешения на строительство и ввод объектов в эксплуатацию.
При этом Дивинский сохранил и прежнюю сферу влияния. возглавляет в Смольном губернаторскую администрацию (выступая главным распорядителем бюджета губернатора и правительства и формируя их финансовую, правовую и кадровую политику), а также контролирует деятельность всех районных администраций города и комитета по информатизации и связи.
Сергей Вязалов, отвечающий за экономические и финансовые вопросы, будет дополнительно курировать комитет по градостроительству и архитектуре и комитет по земельным ресурсам Смольного, которые, связаны с градозащитными проблемами. В частности, ему придется отвечать за программу реконструкции исторического центра города.