Городские автобусы проверили на доступность для инвалидов
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".
ГВСУ "Центр" приступает к строительству в Москве 6-ти школ вместительностью от 300 до 550 учеников. Строительство ведется в рамках специальной городской программы, по итогам проведенного Открытого конкурса. Заказчик - казенное предприятие города Москвы "Управление гражданского строительства".
При строительстве школ будут использованы индивидуальные проекты, разработанные компанией в соответствии с изменившимися требованиями к ряду норм на подобных объектах.
Объекты возводятся по адресам: ул. Басовская, д.7 (на 550 мест); ул. Болотниковская,вл. 36 А (300 мест); Большая Набережная, вл.23 (400 мест); Хорошевское шоссе, д.21 (400 мест); ул. Нарвская, вл.1 А; Куркино, мкр.11, к.2 (400 мест).
Окончание строительства – 2013 год. Три школы подлежат вводу в августе, еще три – в декабре 2013 года.
"ГВСУ "Центр" известна как социально-ответственная компания, участвующая в важных социальных проектах, - говорит директор ГВСУ "Центр" Сергей Двулучанский - Только за последние три года Холдинг возвел 7 объектов социального назначения в разных регионах страны.
В рамках оказания помощи гражданам, пострадавших от чрезвычайных ситуаций (стихийных природных пожаров), в 2010-2011 годах в Тульской области Холдингом были построены и введены в эксплуатацию два физкультурно-оздоровительных комплекса (ФОК) и одно дошкольно-образовательное учреждение (ДОУ) на 125 мест. Строительство было произведено с сокращением нормативного срока до 4-х месяцев вместо семи с половиной. В Москве компанией были введены 4 детских садика: ДОУ на 95 мест (ул. Выборгская) – в декабре 2011 года, ДОУ на 125 мест (ул. Фестивальная) – в марте 2012 года, в ноябре текущего года были введены два ДОУ индивидуального проектирования на 150 мест (ул. Воротынская, Куркино)". Ранее компания также принимала участие в восстановлении столицы Южной Осетии г. Цхинвала, домов пострадавших от пожаров летом 2010 года.
ОАО Холдинговая компания "Главное всерегиональное строительное управление "Центр" была создана 25 мая 1998 года указом президента РФ на базе Главного военно-строительного управления Министерства Обороны, образованного в 1964 году. Сегодня принадлежит и управляется УК "Развитие". Входит в десятку крупнейших строительных компаний Москвы. За годы работы ГВСУ "Центр" возвел более 4 тыс. жилых домов общей площадью свыше 20 млн. кв. м.