«ТГК-1» завершила реконструкцию головного участка Наличной тепломагистрали

05.12.2007 19:03

Состоялся ввод в эксплуатацию после реконструкции одного из основных объектов инвестиционной программы Тепловой сети ОАО «Территориальной генерирующей компании №1» – головного участка Наличной тепломагистрали, диаметром 1000 мм и протяженностью около 2 км.

Это завершающий этап реализованной в 2007 г. масштабной работы по перекладке тепловых сетей ТГК-1 в Санкт-Петербурге. Суммарный объем ремонта и реконструкции тепломагистралей составил свыше 50 км – больше, чем за 2005 и 2006 гг. вместе взятые.

В 2008-2015 гг. «ТГК-1» планирует вложить в реконструкцию своих теплосетей 33 млрд. рублей, сообщил главный инженер предприятия Николай Иванов. К 2012 г. «ТГК-1» предполагает привести все трубы, находящиеся в ведомстве компании, в нормативное состояние.

Затраты компании на ремонт, реконструкцию, строительство тепловых сетей и объектов системы теплоснабжения Санкт-Петербурга в 2007г. составят более 4,5 млрд. рублей.

Перенесены сроки окончания конкурса на строительство ЗСД в Петербурге
30.11.2007 16:13

В третий раз перенесены сроки подачи заявок на участие в реализации проекта строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Петербурге, сообщает АСР-инфо. Потенциальные концессионеры могут внести свои предложения до 20 февраля 2008 г. Итоги конкурса подведут 6 марта. Первоначально заявки на участие в конкурсе необходимо было подать до 19 января 2007 г. Затем этот срок продлили до августа, после чего – до 23 ноября.

В настоящее время в конкурсе принимают участие четыре фирмы, которые уже пришли квалификационный отбор. Свои заявки подали австрийская MLA Liferachfalt, «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан» (создана с участием французских, немецких и российских структур), испанская компания «Венцида», а также «Санкт-Петербургская скоростная магистраль B.V.». В число учредителей последней вошли голландские, турецкие, южноафриканские инвестиционные структуры.

Ожидается, что строительство ЗСД будет завершено к 2011 г. Его общая протяженность составит почти 50 км. Трасса свяжет морской порт Петербурга с основными транспортными магистралями и КАД. Общая стоимость реализации проекта оценивается в 83 млрд рублей.