«ТГК-1» завершила реконструкцию головного участка Наличной тепломагистрали


05.12.2007 19:03

Состоялся ввод в эксплуатацию после реконструкции одного из основных объектов инвестиционной программы Тепловой сети ОАО «Территориальной генерирующей компании №1» – головного участка Наличной тепломагистрали, диаметром 1000 мм и протяженностью около 2 км.

Это завершающий этап реализованной в 2007 г. масштабной работы по перекладке тепловых сетей ТГК-1 в Санкт-Петербурге. Суммарный объем ремонта и реконструкции тепломагистралей составил свыше 50 км – больше, чем за 2005 и 2006 гг. вместе взятые.

В 2008-2015 гг. «ТГК-1» планирует вложить в реконструкцию своих теплосетей 33 млрд. рублей, сообщил главный инженер предприятия Николай Иванов. К 2012 г. «ТГК-1» предполагает привести все трубы, находящиеся в ведомстве компании, в нормативное состояние.

Затраты компании на ремонт, реконструкцию, строительство тепловых сетей и объектов системы теплоснабжения Санкт-Петербурга в 2007г. составят более 4,5 млрд. рублей.




29.10.2007 21:29

Объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2007 г из бюджетов всех уровней составит 3,352 млрд рублей.

Об этом сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области.

Как отметил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, в этом году объемы ремонта автодорог в области возросли по сравнению с 2006 г в 3 раза до 170 км. В 2007 г удалось провести поверхностную обработку 15 км дорог в Приозерском и Кингисеппском районах. Этот современный метод позволяет защитить и сохранить автодороги от разрушения.

Дополнительные средства выделяются муниципальным образованиям на ремонт улиц в городах и поселках. В 2007 году эта сумма составляет 209 млн рублей. На содержание автодорог в 2008 г планируется израсходовать 860 млн рублей, для сравнения: в 2007 г - 525 млн рублей.

Кроме бюджетного финансирования рассматриваются и другие источники инвестирования в улучшение дорожной инфраструктуры Ленинградской области. Так, ведутся переговоры с тремя банками - Банком Москвы, банком "Россия" и Всемирным банком о предоставлении кредитов под бюджетные гарантии. В случае успеха этих переговоров на дорожную отрасль области можно будет направить еще около 3 млрд руб.

По словам Михаила Козьминых, одним из источников восстановления дорог в Бокситогорском, Тихвинском и Волховском районах станет договоренность с ОАО "Газпром" о компенсации за провозку негабаритных грузов в ходе реализации проекта "Северный поток". Достигнута договоренность о компенсации в размере 400 млн руб. Будет решаться и проблема восстановления дорожных покрытий, примыкающих к съездам в добывающие карьеры. При согласовании технических условий планируется сделать обязательным требование по восстановлению нескольких километров дорожного покрытия около съезда. Дополнительные средства на областные дороги будут изыскиваться и путем переподчинения дорожных трасс. Первая трасса, которую планируется передать Федеральной дорожной службе - участок дороги от порта Усть-Луга до Таллиннского шоссе. Следующими станут автодороги Санкт-Петербург-Приозерск, Выборг-Светогорск и Парголово-Огоньки.