Из-за прорыва трубы с холодной водой перекрыто движение под Литейным мостом в сторону Пироговской набережной
Перекрыто движение под Литейным мостом в сторону Пироговской набережной. На газоне в районе дома 15 на Арсенальной набережной сегодня, 17 января, рано утром прорвало трубу с холодной водой. Перед Литейным мостом скапливается огромная автомобильная пробка. По информации "Яндекс.Пробки", скорость движения по Литейному проспекту, Литейному мосту, Арсенальной набережной и улице Академика Лебедева не превышает 5-10 км/час.
Аварийные бригады "Водоканала Санкт-Петербурга" приступили к работе в 07:30. В настоящее время проводится локализация поврежденного участка водовода диаметром 1200 мм. После этого специалисты "Водоканала" приступят непосредственно к устранению дефекта.
Закрытие движения под Литейным мостом в сторону Пироговской набережной связано с тем, что вытекающая вода из-за уклона дороги попадает в тоннель, отмечается в сообщении ГУП "Водоканала Санкт-Петербурга", которое приносит свои извинения горожанам за доставленные неудобства.
К правительству Ленинградской области обратился частный инвестор, обладающий земельным участком площадью 6 га непосредственно примыкающим к метро и железнодорожной платформе "Девяткино", который готов за счет собственных средств построить международный автовокзал на 500 отправлений в сутки с перехватывающей парковкой на 1000 машиномест, совмещенный с метро и железнодорожной станцией. Стоимость реализации проекта превышает 2 млрд руб. Об этом рассказал заместитель председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Ленобласти Алексей Никифоров, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
По его словам, на сегодняшний день участие в реализации проекта подтверждено РЖД.
"Идея создания хаба в Девяткино постепенно находит свое воплощение. На сегодняшний день участие в реализации проекта подтверждено РЖД. Железнодорожники согласились разработать технические условия для этого проекта", - отметил Никифоров.
Также, по его словам, подтверждена техническая возможность устройства развязки КАД и дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга. Более того, развязка КАД в створе продолжения Гражданского проспекта по типу "труба" была спроектирована в составе инженерного проекта первой очереди строительства КАД, получившего положительное заключение госэкспертизы, но исключена на стадии разработки рабочей документации.
Зампредседателя комитета отметил, что без выхода на КАД строительство Девяткинского хаба не целесообразно, поскольку отсюда будут отправляться автобусы международного и междугороднего сообщения.
Планируемое место размещения хаба находится всего в 800 метрах от КАД в створе ранее запланированной пробивки Гражданского проспекта, для чего в дорожных сооружениях КАД уже существует 2 технических створа - по 2 полосы в каждом.
"На совещании с министром транспорта РФ мы обратились с просьбой рассмотреть возможность финансирования строительства этой развязки за счет федерального бюджета и получили согласие на обсуждение этого вопроса на координационном совете", - сообщил Никифоров.
Правительство Ленинградской области в рамках Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области включило проект строительства мультимодального транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Девяткино" в разработанную по заказу Минтранса России Программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года.
Вопрос о строительстве ТПУ "Девяткино" обсуждался на рабочей встрече губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с министром транспорта РФ Максимом Соколовым.